두산건설이 ‘남부내륙철도(김천~거제) 건설사업 제8-1공구 노반신설 기타공사’에 이어 ‘남강댐(Ⅰ) 광역상수도 노후관 개량사업 시설공사(1공구)’를 연이어 수주했다.
30일 두산건설에 따르면 남부내륙철도(김천~거제) 건설사업 제8-1공구는 경북 김천에서 경남 거제까지 총 연장 174.6㎞, 총사업비 7조974억원이 투입되는 대규모 고속철도 건설사업이다. 두산건설은 경남 고성군 일원을 통과하는 구간의 시공을 맡는다.
해당 노선은 설계속도 시속 250㎞의 고속철도로, 전 구간 개통 시 서울~거제 이동 시간이 약 2시간 30분대로 단축돼 남부권 철도 교통망 확충과 지역 균형발전에 기여할 것으로 기대된다.
제8-1공구는 총 연장 12.28㎞ 중 11.28㎞(3개소)가 터널로 구성된 고난도 공사다. 총 공사금액은 2612억원이며, 두산건설 수주금액은 2089억원이다. 공사기간은 착공일로부터 72개월이다.
한국수자원공사가 발주한 남강댐(Ⅰ) 광역상수도 노후관 개량사업 시설공사(1공구)도 수주했다. 매설 후 36년 이상 경과한 남강댐계통 광역상수도의 대체관로 부설과 노후관 개량, 관로 이설 등을 통해 경상남도 진주시, 사천시, 통영시, 고성군 일원에 안정적인 용수 공급체계를 구축하기 위한 사업이다.
해당 공사의 총 공사금액은 1267억원이며, 이 중 두산건설 수주금액은 599억원이다. 공사기간은 착공일로부터 52개월이다.
두산건설은 “앞으로도 축적된 기술력과 시공 경험을 바탕으로 품질과 안전을 최우선으로 하는 시공을 통해 사회 기반시설 확충에 기여해 나가겠다”고 말했다.