“조합원 100% 한강조망”···HDC현산, 용산정비창 수주전 승부수

이희수 기자(lee.heesoo@mk.co.kr)

2025-04-25 16:18



프로젝트명 더라인 330 제안
정경구 대표 직접 현장 찾아



HDC현대산업개발이 25일 서울 용산정비창 전면1구역 재개발 조합에 프로젝트 명칭을 ‘THE LINE 330(더 라인 330)’으로 제안했다. 모든 조합원이 100% 한강 조망을 누릴 수 있도록 설계하겠다는 공약도 내걸었다. 정경구 HDC현대산업개발 대표도 이날 현장을 직접 찾았다.

정 대표는 “HDC는 용산에서 아이파크몰, 철도병원 용지, 공원 지하화 등 다수의 개발 경험을 갖고 있다. 용산역 일대 지역을 누구보다 잘 안다”며 “HDC타운으로 조성해 시너지 효과를 내겠다”고 밝혔다. 그는 이어 “용산은 HDC현대산업개발에게 단순한 사업지가 아닌 오랜기간 쌓아온 신뢰가 축적된 터전”이라고 덧붙였다.

용산정비창 전면1구역 재개발은 용산구 한강로3가 일대에 지상 38층, 12개동, 아파트 777가구와 오피스텔 894실 등을 조성하는 사업이다. 사업비만 약 1조원에 달한다. 이곳 시공권을 따내기 위해 HDC현대산업개발과 포스코이앤씨가 경쟁 중이다.


HDC현대산업개발은 프로젝트 개발 명칭을 더 라인 330으로 제안했다. 한강변을 따라 단지 내 초고층 타워들을 잇는 국내 최장 330m 길이의 스카이라인 커뮤니티를 만들겠단 의지의 표현이다. 스카이라인 브릿지는 지상 74.5m 높이에 지을 계획이다.

총 524가구 규모인 조합원들이 100% 한강 조망을 누릴 수 있는 평면설계도 제안했다. 스카이라인 커뮤니티 상부에 600가구를 배치해 한강 조망 효과를 극대화하겠다는 것이다. 주동도 당초 12개동 대비 3개동이 줄어든 9개동을 배치한다.

세대 내부는 조망형 욕실과 2면 개방형 안방, 거실, 파노라마 창호 등을 설계할 예정이다. 7가구 규모의 펜트하우스도 새롭게 반영했다. HDC현대산업개발 관계자는 “더 라인 330은 한강조망, 스카이라인 커뮤니티, 프리미엄 주거 문화를 아우르는 상징적 브랜드”라며 “차별화 된 평면 설계를 통해 진정한 고급 주거 모델을 제시할 것”이라고 말했다.




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    올해 1분기 건설현장사망자 38명이 중 38명 추락사 안전조치 부실로 매년 사고 되풀이 최근 건설 현장에서 ‘후진국형 사고’로 불리는 추락사가 빈번히 발생하고 있는 것으로 나타났다. 참사가 계속되자 대형 건설사를 중심으로 ‘추락사고 예방 캠페인’이 펼치고 있고 정부도 대책마련에 분주한 모습이다. 26일 국토안전관리원의 건설공사안전관리종합정보망에 따르면 올해 1분기 건설 현장 사고사망자 38명 중 19명(50%)이 추락사(떨어짐)로 사망했다. 이어 추락과 함께 건설 현장 중대 재해의 3대 사고 유형으로 꼽히는 ‘물체에 맞음’으로 인한 사망은 6명(16%), ‘깔림’은 5명(13%)이었다. 이 기간 발생한 대표적인 추락사고가 4명의 근로자가 사망한 2월 경기 안성의 세종포천고속도로 공사 교량 붕괴 사고다. 추락사고는 매년 꾸준히 발생하고 있다. 건설 현장 사망자 중 추락사고 비율은 2022년 54.6%, 2023년 52%, 지난해 51.2% 등 매년 절반가량을 차지하고 있다. 한국건설산업연구원은 2023년 추락사고가 많은 상황에 대해 “대부분 작업자의 단순 과실”이라며 “개별 작업자에 대한 안전관리 강화 대책이 필요하다”고 말했다. 건설사가 안전한 작업환경을 조성해야 하지만, 기본적인 안전조치가 부실한 현장이 계속 나타나면서 추락사고 역시 매년 도돌이표처럼 반복되고 있는 것이다. 추락사고가 잇따르자 건설사들은 자정에 나서고 있다. 삼성물산 건설부문은 최근 ‘추락사고 예방 캠페인’을 통해 300여 개 경고 표지판과 안전조끼를 지급했다. 숏폼 교육 영상과 모바일 점검 앱을 통해 작업 전 안전관리도 체계화했다. DL건설은 모든 현장에 ‘위험공종 안전 실명제’를 도입해 책임 소재를 명확히 하고, 최고안전책임자(CSO)가 정기적으로 현장을 직접 점검한다. 한국토지주택공사(LH)는 근로자 생체 신호 기반의 스마트 안전 장비를 현장에 적용하고, 다국적 인력 대상 시각화된 안전 표지판을 도입하는 등 체감형 안전대책을 확대하고 있다. 국토교통부는 반복적으로 사망사고가 발생한 건설사의 명단을 공개하는 제도를 재추진하고 있다. 사망자 수와 공사명, 시공 사명까지 모두 포함된다. ‘건설 현장 추락사고 예방 종합대책’을 통해 민관 합동 태스크포스(TF)를 운영하고, 설계단계부터의 안전성 검토 의무화, 공사장 안전 실명제, 소규모 현장의 관리계획 수립 의무화 등도 추진 중이다. 아울러 추락사고가 자주 발생하는 현장은 고용노동부 ‘중점관리 현장’으로 지정돼 특별 감독을 받게 된다. 전문가들은 단속과 처벌 중심의 행정보다 설계 단계부터의 안전 확보와 현장 근로자에 대한 꾸준한 교육, 경영진의 관심이 병행돼야 한다고 지적한다. 일각에서는 건설사가 5명 이상의 근로자가 사망하는 사고를 내면 등록을 말소하는 ‘원스트라이크 아웃제’ 도입해야 한다고 목소리까지 나온다. 한 업계 관계자는 “안전을 위한 비용과 시간을 아끼려다가 사고가 발생하는 경우가 많다”며 “정부는 현실과 동떨어진 정책이나 보여주기식 점검이 아니라 안전에 꼭 필요한 법령을 강제 규정으로 바꿀 필요가 있다”고 말했다. 관련기사

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    미리내집 327가구·분양 292가구우면산과 조화이룬 정원도시 구현 서울 서초구 방배동 성뒤마을에 900가구 아파트가 공급된다. 25일 서울시는 지난 24일 열린 제2차 공공주택통합심의위원회에서 서초구 방배동 565-2 일원 ‘서초 성뒤마을 공공주택지구 A1단지 주택건설 사업계획변경안’을 조건부 가결했다고 밝혔다. 이에 따라 성뒤마을엔 지하 2층~최고 20층, 900가구가 공급된다. 신혼부부를 위한 미리내집 327가구, 분양 292가구 등이 포함된다. 주택은 동별로 다양한 평면과 평형(전용 31㎡, 36㎡, 51㎡, 59㎡)으로 구성됐다. 또 임대와 분양을 혼합해 소셜믹스를 통한 사회통합을 도모한다. 대상지는 우면산 도시자연공원 인근으로 오랜기간 무허가 건축물 밀집과 무분별한 개발로 경관이 훼손되고 산사태 위험이 존재했다. 서울시는 단지 설계 단계부터 원지형을 최대한 보존하면서 절성토량을 줄이고, 단지 내 15개 조경 마당과 어린이놀이터 등을 연계한 7개 정원을 조성해 우면산과 함께 ‘정원도시’를 구현한다는 방침이다. 올해 상반기 주택건설 사업계획변경승인을 거쳐 2026년 착공, 2029년 상반기 준공을 목표로 사업을 추진한다. 관련기사

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    최근 주택시장에서 실수요자의 ‘현실적 기준’을 따져보는 경향이 더욱 뚜렷해지고 있다. 집값 상승과 대출 규제 강화로 ‘영끌’의 한계를 실감한 실수요자들의 고민이 깊어지고 있는 것이다. 25일 부동산R114 자료에 따르면, 올해 2월 전국 아파트 평균 분양가는 3.3㎡당 3120만원으로 집계됐다. 전국 평균이 3000만원을 넘어선 것은 이번이 처음이다. 경기도 지속적으로 올라 올 3월말 3.3㎡당2042만원을 기록했다. 경기도 내에서도 분양가는 천차만별 차이를 보였으며, 서울과 가까운 지역일수록 분양가는 더 높게 나타났다. 작년 말 경기도에서 분양가가 가장 높았던 곳은 과천시로 3.3㎡당 평균 4342만원이었고 이는 서울 평균 분양가(4820만원)과 큰 차이가 없다. 이어 서울 주요 옆세권으로 꼽히는 안양시(3630만원), 성남시(3390만원), 광명시(3056만원) 등도 모두 3000만원이 넘는 높은 분양가를 보였다. 새 아파트 공급 물량은 눈에 띄게 줄어들고 있다. 부동산R114 렙스에 따르면 2025~2027년 수도권 입주 예정 아파트는 31만5852가구로, 이전 3년(2022~2024년) 55만1170가구의 절반에 가까운 57.3% 수준으로 줄어든다. 이같은 상황에 분양가상한제 적용을 받는 서울 인접 경기도 내 새 아파트가 관심을 받고 있다. 실제로2024년 분양가상한제가 적용된 아파트 1순위 청약 경쟁률이 그렇지 않은 단지보다 6.83배 높은 것으로 나타났다. 작년에 청약을 받은 단지는 전국 295곳으로 이 중 분양가상한제가 적용된 단지는 48곳에 불과했으며, 이들 단지에 청약자가 대거 쏠린 결과이다. 올해 초 고양 창릉신도시에서는 본청약을 진행한 S5블록의 전용 84㎡ 분양가가 7억7000만원으로 책정돼 고분양가 논란이 일었으나, 409.8대 1의 경쟁률로 전 타입이 완판된 바 있다. 인근 서울 은평뉴타운의 10년 이상 된 구축 아파트들이 10억원 안팎인 점을 고려하면 상대적으로 저렴하다는 평가를 받았기 때문이다. 일신건영이 경기 부천에 분양하는 ‘원종 휴먼빌 클라츠’는 지하 2층~지상 15층 4개 동 전용 46~59㎡ 255가구 규모다. 청년이나 신혼부부, 시니어층 살기 좋은 소형 평형 위주로 공급되는 것이 특징이다. 타입별 가구수는 전용 46㎡ 54가구, 47㎡ 40가구, 59㎡A 51가구, 59㎡B 68가구, 59㎡C 42가구다. 분양가는 합리적인 수준으로 책정됐다. 공공택지지구인 원종지구에서 공급되는 만큼 분양가상한제 적용을 받기 때문이다. 전용 46·47㎡은 4억원대, 전용 59㎡는 5억원대로 공급된다. 청약 일정은 오는 28일 특별공급을 시작으로 29일 1순위, 30일 2순위 신청을 받는다. 당첨자 발표일은 다음달 9일, 정당계약은 20~22일 체결한다. 부천시 최초 특별공급 혼인 및 출산 특례 적용 단지로, 유주택자도 특별공급 신청이 가능하다. 1순위 청약 자격은 수도권(서울·경기·인천)에 거주하며, 청약통장 가입 기간 12개월 이상, 지역 예치금을 충족한 만 19세 이상 성인이라면 세대주·세대원 누구나 청약 가능하다. 지역별 최소 예치 금액(경기 200만원, 인천 250만원, 서울 300만원)으로 모든 타입 청약이 가능하다는 점이 특징이다. 또한 단지가 들어서는 부천시는 공급이 부족해 새 아파트의 가치가 다른 곳보다 높게 평가되는 곳이다. 부동산R114에 따르면, 부천시는 가구수 대비 분양물량(2014년~2024년) 비율이 7.1%에 불과한 것으로 나타났다. 이는 경기도 내 최하 수준이다. 사업지는 서울과의 거리가 650m에 불과하다. 분양 관계자에 따르면 차량 아용 시 마곡지구와 여의도, 종로 업무지구까지 각각 10분대, 20분대, 30분대에 이동할 수 있다. 대중교통 이용 시에는 인근 BRT(간선급행버스체계) 정류장에서 버스로 1정거장이면 5호선 화곡역에 도착하고, 서해선 원종역 이용 시 지하철 1정거장이면 김포공항역에서 5·9호선, 공항철도, 김포골드라인으로 환승 가능하다. 서해선 원종역은 대장-홍대선(계획)과 연결될 예정으로, 향후 더블 역세권 프리미엄도 누릴 전망이다. 대장신도시~원종역~서울 홍대입구를 연결하는 해당 노선은 올 상반기 착공을 앞두고 있으며, 개통 시 홍대입구까지 이동시간이 20분대로 단축된다. 단지 앞에 원일초가 위치해 있고, 덕산중과 원종고도 가깝다. 사업지가 약 1만㎡ 규모의 대형 공원(계획)과 연접해 있고, 약 12만㎡로 확장 중인 오정대공원(올해 완공 계획)도 걸어서 누릴 수 있다. 단지는 채광과 통풍에 유리한 남향 위주 배치와 넓은 동간 거리 설계가 적용됐다. 전용 46㎡는 3.7m 와이드한 거실을, 전용 47㎡은 침실을 3개로 구성했다. 전용 59㎡는 총 3개의 침실과 2개의 욕실, 드레스룸, 팬트리 등 중형 아파트 못지 않은 공간 구성에 넉넉한 수납공간까지 제공한다. 입주민의 라이프스타일과 취향에 따라 현관-복도 팬트리, 주방 팬트리 등 최대 3개까지 팬트리 공간을 구성할 수 있도록 선택의 폭을 넓혔다. 입주민을 위한 프리미엄 커뮤니티도 조성된다. 입주민들의 건강관리를 위한 피트니스부터 날씨에 상관없이 편하게 즐길 수 있는 실내 골프클럽, 스크린골프, 탁구장 등 다채로운 시설들이 들어선다. 공부에 집중할 수 있는 스터디룸과 편안한 분위기의 북카페, 야외 라운지 등도 조성해 입주민들의 삶을 더욱 여유롭고 윤택하게 만들 예정이다. 한편, 견본주택 개관 4일간 매일 선착순 200명에게 소정의 사은품을 증정하는 경품 추첨 이벤트를 진해한다. 관련기사

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