1970-01-01 09:00

분야별 주요뉴스

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    비거주 1주택 실거주 유예 영향전세금 LTV 넘으면 대출안돼15억 매물은 현금 14억 필요실수요자 급매물 나와도 외면금수저 자녀·현금부자에 유리실거주 유도 정책 실효성 의문 정부가 매물 잠김을 막고 아파트 시장의 실거주 정착을 위해 비거주 1주택자의 ‘세 낀 매물’까지 팔 수 있도록 길을 열었지만, 시장 반응은 시큰둥하다. 전세보증금이 선순위로 잡히는 구조 탓에 주택담보대출을 받기 어려워 막대한 현금을 보유하지 않았다면 일반 실수요자가 접근하기 쉽지 않기 때문이다. 현장에서는 “주식 투자로 큰 시세차익을 거뒀거나, SK하이닉스처럼 대규모 성과급을 받은 고소득 직장인 정도는 돼야 살 수 있는 구조”라는 말까지 나온다. 19일 부동산 정보업체 아실에 따르면 이날 기준 서울 아파트 매매 매물은 6만2910건으로 집계됐다. 지난 12일(6만3985건)보다 1075건 줄었다. 지난 12일 정부가 매물 출회를 늘리기 위해 비거주 1주택자의 세 낀 매물도 매도가 가능하도록 조치했지만, 매물 수는 지난 13일 하루만 늘어나고 계속 감소 중이다. 정부는 지난 12일 다주택자와 비거주 1주택자의 세 낀 매물을 연말까지 팔 수 있는 길을 열어줬다. 지난 9일까지는 다주택자의 세 낀 매물만 팔 수 있었는데, 매물 수가 지난 3월 21일(8만80건) 정점을 찍은 뒤 계속 감소하자, 매물 출회를 유도하기 위해 규제를 완화했다. 현행법상 토지거래허가구역 내에선 주택 매수 후 4개월 내 전입해야 하지만, 이런 실거주 의무 규제를 일시적으로 풀어준 것이다. 하지만 정부의 뜻과는 달리 서울 아파트 매매 매물 수는 점점 사라지고 있다. 세 낀 매물을 내놨던 집주인들이 이를 전월세로 돌린 영향으로 분석된다. 세 낀 매물은 주담대를 받기가 어려워 현금 부자가 아니면 접근이 힘들기 때문이다. 실제로 매매 매물 수가 줄어드는 사이 전월세 매물은 지난 12일 3만1448건에서 이날 기준 3만2570건으로 늘어났다. 현재 규제지역의 LTV(담보인정비율)는 40%다. 15억원 아파트 기준 최대 6억원까지 주담대가 가능하다. 그런데 임차인의 전세보증금이 이미 집값의 40%를 차지하고 있으면 주담대를 받을 수 없다. KB부동산에 따르면 서울 아파트 평균 전세가율은 50% 수준으로 사실상 전세 낀 아파트에서는 주담대가 불가능한 셈이다. 임차인 퇴거 시점에 전세퇴거자금대출 1억원만 빌릴 수 있다. 일반 매물의 경우 현금 9억원이 있으면 15억원짜리 아파트를 매수할 수 있는데, 같은 가격이더라도 세 낀 매물은 현금 14억원을 보유해야 살 수 있다. 이에 따라 집주인들이 세 낀 매물의 가격을 시세보다 1억~2억원가량 낮춰도 실수요자들 상당수는 매력을 느끼지 못하고 있다. 임차인이 본인이 거주 중인 아파트를 직접 매수할 땐 대출 한도가 더 늘지만, 현금 마련 부담은 여전하다. 임차인의 전세보증금은 자신이 살고 있는 집을 살 때 매매 대금으로 바뀐다. 예컨대 10억원 아파트에 전세보증금 6억원을 내고 살고 있다면 주담대 4억원을 받아 매수할 수 있다. 하지만 이 경우 전세보증금 6억원이 모두 본인의 현금이어야 한다. 전세 대출액이 포함돼 있다면, 그에 해당하는 만큼 현금을 따로 구해야 한다. 이런 이유로 지난 2월 다주택자 세 낀 매물의 매도를 허용했을 때도 초고가 아파트가 밀집한 강남권을 제외하곤 인기가 없었다. 강남권은 25억원 초과 아파트가 밀집했는데, 이 경우 주담대 한도가 2억원뿐이라 애초에 현금 부자가 아니고서는 매수가 불가능했다. 한 부동산업계 관계자는 “세 낀 매물은 대출이 나오지 않아서 일반 매물보다 가격을 낮춰도 잘 팔리지 않았다”면서 “임차인들이 집을 보여주지 않는 경우도 많아 매도가 어려운 경우가 많다”고 말했다. 일각에선 세 낀 매물의 전세보증금이 LTV 40%를 넘었더라도, 매수 시 주담대를 받을 수 있도록 해야 한다고 지적한다. 가격을 낮춰도 팔리지 않는 매물은 결국 매매 시장에서 사라져 매물 잠김 현상을 불러올 수도 있기 때문이다. 다만 금융당국은 규제를 풀어줬을 경우 집주인들이 집값을 올리는 상황을 우려하고 있다. 세 낀 매물의 경우 주담대를 받기 어려워 가격이 일반매물보다 낮게 책정됐는데, 대출이 가능해지면 집주인들이 가격을 높일 가능성이 크다는 이유에서다. 한 금융당국 관계자는 “현장의 애로사항은 파악하고 있지만, 규제를 풀 경우 집주인들이 다시 가격을 올릴 수 있다”며 “수요를 자극할 수 있는 추가 규제 완화는 고려하지 않고 있다”고 말했다. 관련기사

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    재건축부담금 현실화 땐 정비사업 지연 우려장특공·보유세 개편 최대 관심사로 떠올라전세난에 매수 전환 가능성…주택공급 속도 내야 올 하반기 부동산 시장은 재건축 부담금과 세제개편이 핵심 변수로 작용할 것이란 전망이 나왔다. 박합수 한국부동산전문가클럽 공동회장(건국대 부동산대학원 겸임교수)은 지난 18일 제11회 부동산전문가클럽 포럼에서 최근 부동산 이슈가 하반기 시장에 미치는 영향을 분석했다. 박 회장은 재건축 부담금 부과가 재건축·재개발 시장에 적지 않은 충격을 줄 수 있다고 봤다. 그는 “오는 8월이면 반포 래미안트리니원이 실질적인 첫 재건축 부담금 납부 단지로 등장한다”며 “7억원 이상 부과될 것으로 예상되는 만큼 다른 재건축 단지도 남의 일이 아니게 된다”고 말했다. 재건축 부담금이 현실화하면 조합 의사결정이 지연되고 사업 속도가 늦어질 수 있다는 설명이다. 박 회장은 “부담금이 1억~2억원 수준이더라도 사업이 지체되는 등 공급이 속도를 내기 어려울 수 있다”며 “궁극적으로 도심 주택 공급 확대를 위해서는 재건축 부담금 폐지가 바람직하다”고 말했다. 6·3 지방선거 이후 세제개편은 하반기 시장의 최대 관심사다. 1주택 비거주자의 장기보유특별공제와 종합부동산세 등 보유세 개편 논의가 본격화할 수 있어서다. 박 회장은 “7월 말 2026년 세제개편안 발표 전까지 논란이 뜨거워질 것”이라며 “세제 강화에만 비중을 둔다면 다주택자뿐 아니라 1주택자의 조세 저항도 거세질 수 있다”고 전망했다. 집값은 서울 상승세가 수도권으로 확산하는 방향으로 예상됐다. 박 회장은 “하반기 매매와 전세시장은 서울의 상승세가 점차 경기도와 인천 등으로 확산할 것”이라며 “공급 부족으로 인한 추세적 상승은 당분간 이어질 것”이라고 내다봤다. 특히 전세 매물 부족이 신규 가구 분화와 이주 수요 등으로 가중될 수 있다고 예상했다. 박 회장은 “전셋값 상승세가 지속되면 중저가 주택 위주로 매수로 전환하는 수요도 하반기에 나타날 수 있다”고 말했다. 결국 시장 안정의 해법은 공급 확대라는 게 박 회장의 진단이다. 그는 “정부의 강력한 수요 억제책이 진행 중인 가운데 안정 분위기를 이어가려면 다시 기본으로 돌아가 공급 확충에 집중해야 한다”고 강조했다. 공급 확대 방안으로는 3기 신도시 용적률 상향과 도심 정비사업 활성화가 제시됐다. 박 회장은 “3기 신도시 용적률을 200% 전후에서 1기 신도시 기준인 300~350% 수준으로 상향하면 빠르게 물량을 추가 확보할 수 있다”며 “재건축 부담금 폐지와 절차 간소화, 고밀 개발을 통한 공급 확대가 중요하다”고 말했다. 중·단기 공급 대책으로는 역세권 활성화 사업과 비아파트 공급 확대를 주문했다. 박 회장은 “정비사업은 대부분 입주까지 10년 이상 걸리지만 역세권 활성화 사업은 기간을 6~7년으로 단축할 수 있다”며 “1~3년 내 입주가 가능한 다세대주택과 주거용 오피스텔 등 비아파트를 공급해 서민 주거 안정도 도모해야 한다”고 강조했다. 관련기사

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    삼성E&A가 한국수자원공사와 손잡고 글로벌 물 시장 공략에 나선다. 삼성E&A는 지난 18일 한국수자원공사와 '물 사업 진출 확대를 위한 업무협약'을 체결했다고 19일 밝혔다. 이번 협약은 양사가 보유한 핵심 역량을 결합해 국내외 물 시장에서 사업 기회를 선점하기 위해 마련됐다. 삼성E&A의 기술과 한국수자원공사가 보유한 운영 노하우를 바탕으로 최적의 사업 모델을 개발하고 그간 양사 간 논의해온 물 사업 프로젝트를 공동 개발할 계획이다. 양사는 향후 물 관련 사업 개발 및 정보 공유, 국내 수처리 및 재이용 사업 개발과 공동 운영, 해외 물 사업 개발 기회 발굴과 사업화 및 공동 운영 등을 추진할 계획이다. [임영신 기자] 관련기사

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    GS건설이 오는 6월 경기 오산에서 총 1517가구 규모의 대단지 아파트를 선보인다. GS건설은 오산 내삼미 2구역 A2 블록에 들어서는 '북오산자이드포레'를 6월 분양한다고 19일 밝혔다. 단지는 지하 2층~지상 29층, 11개 동, 전용면적 59~125㎡ 총 1517가구 규모로 조성되며 전 가구 일반 분양 물량이다. 전용면적별 가구 수는 59㎡ 233가구, 74㎡ 307가구, 84㎡ 756가구, 99㎡ 218가구, 124㎡ PH 2가구, 125㎡ PH 1가구 등이다. 단지는 교통 여건이 우수하다는 평가를 받는다. 수도권 제2순환고속도로 북오산IC가 인접해 서울과 수원, 용인 등 수도권 주요 지역으로 이동이 편리하다. [홍혜진 기자] 관련기사

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    롯데건설이 서울 용산구의 '이촌 현대아파트' 리모델링을 통해 공급한 '이촌르엘'(조감도)이 일반분양 물량 88가구 계약을 모두 완료했다고 19일 밝혔다. 이촌르엘은 4월 10일 진행된 1순위 청약(해당지역)에서는 평균 135대1, 최고 254.1대1의 경쟁률을 기록했다. 정당계약은 지난 2일부터 4일까지 진행됐으며, 이후 12일 진행된 예당계약(예비입주자 추첨)에서 잔여 물량까지 모두 계약을 마무리하며 완판에 성공했다. 단지는 강북권 최초로 롯데건설의 하이엔드 주거 브랜드 '르엘'이 적용되는 만큼 차별화된 상품성을 갖춘 것이 특징이다. 남향 위주의 단지 배치를 통해 채광과 통풍을 극대화했으며, 고급스러운 외관 디자인과 특화 조경 설계를 적용해 상징성을 높였다. 고급 커뮤니티 시설도 눈길을 끈다. 한강 조망이 가능한 스카이라운지를 비롯해 25ｍ 길이 3개 레인을 갖춘 실내 수영장과 사우나, 피트니스 클럽, 입주민 전용 영화관 '프라이빗 시네마' 등이 조성될 예정이다. [이용안 기자] 관련기사

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    서울 신규 토지확보 어려워지자한강 활용한 '모듈러 주택' 제시간선도로 상부 개발 아이디어도덴마크 등 해외선 곳곳서 건축 서울 신규 택지 부족 문제의 대안으로 한강·간선도로 위에 주택을 짓자는 제안이 나왔다. 18일 LH토지주택연구원(LHRI)이 발간한 보고서 '세상에 이런 집이-땅 없이도, 집을 지을 수 있다'에 따르면 도심 내 신규 토지 확보가 사실상 불가능한 상황에서 연구원은 수면 위의 집인 '한강 수상 모듈러 주택'을 대안으로 제시했다. 한강 수면 공간을 토지 매입 비용 없이 활용하는 새로운 주거 공급 방식이다. 구체적으로는 모듈러 주택을 공장에서 사전 제작한 뒤, 수로로 운송해 설치하는 탈현장건설(OSC) 공법이 제시됐다. 보고서는 수면이 법적 대지로 인정될 경우 주택 사업비의 60~70%를 차지하는 토지 원가 절감 효과를 볼 수 있을 것이라고 설명했다. 나아가 간선도로·차고지 상부 공간을 인공대지로 활용하는 '도로 위의 집' 아이디어도 제시했다. 해당 공간을 인공대지로 활용할 경우 토지 매입 없이 공공주택 공급이 가능해서다. 현재 장기 공영차고지 상부 개발과 북부간선도로 신내 공공주택 사업 등이 추진 중이다. 소음·진동과 상부 구조 하중 부담을 고려해, 목조 OSC 공법 기반의 6~7층 규모 중저층 주거단지 조성 방안을 모색할 수 있을 것이라고 봤다. 보고서는 한강 수상 주택이나 도로 위의 집은 해외 주요 도시에서 이미 구현되고 있다고 소개했다. 대표적으로 덴마크 코펜하겐에서 학생 기숙사로 운영 중인 '어반리거', 네덜란드 암스테르담의 '바터르뷔르트' 단지 사례를 제시했다. 항만 인근 공유수면 위에 모듈러 방식의 수상 주택을 조성해 주변 시세 대비 30~50% 저렴한 임대료로 공급했다. 수상주택을 부동산으로 인정할 수 있는지를 두고 법적 논란이 일기도 했지만, 정부가 나서 제도를 정비한 사례다. 덴마크 정부와 코펜하겐시는 항만법·건축법을 유연하게 해석해 '어반리거'를 건축물로 인정했고, 네덜란드 정부는 수면 공간의 부동산 법제화 토대를 마련하거나 전기·상하수도 등 생활 인프라를 연결하기도 했다. 다만 보고서는 이 같은 아이디어를 실제 주택 공급으로 연결하기 위해서는 현행법 정비가 필요하다고 지적했다. 현행 민법은 부동산을 '토지 및 그 정착물'로, 건축법은 '토지에 정착하는 공작물'로 한정하고 있다. 연구원은 부동산의 정의를 보다 유연하게 바꾸고, 이동형 모듈러 주택의 법적 지위를 새롭게 마련할 필요가 있다고 제언했다. [박소은 기자] 관련기사

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    한미글로벌의 미국 자회사 오택(Otak)이 미국 국립공원관리청(NPS)이 발주한 정책 연구용역을 따냈다. 한미글로벌은 오택이 미 내무부 산하 국립공원관리청이 발주한 사회경제 연구용역 수주 계약을 체결했다고 19일 밝혔다. 이번 계약 규모는 향후 5년간 총 3000만달러(약 450억원)다. 계약에 따라 오택은 NPS가 발주하는 사회경제 조사 활동 전반에 대한 컨설팅과 연구 업무를 맡게 된다. 주요 업무는 국립공원 방문객과 공원 관리 인력 관련 사회조사 연구, 자원 가치평가 분석, 공원 개발에 따른 지역경제 파급효과와 편익 분석, 교통영향평가, 규제·환경 영향 분석 등이다. [홍혜진 기자] 관련기사

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    비거주 1주택 실거주 유예 영향전세금 LTV 넘으면 대출안돼15억 매물은 현금 14억 필요실수요자 급매물 나와도 외면금수저 자녀·현금부자에 유리실거주 유도 정책 실효성 의문 정부가 매물 잠김을 막고 아파트 시장의 실거주 정착을 위해 비거주 1주택자의 '세 낀 매물'까지 팔 수 있도록 길을 열었지만, 시장 반응은 시큰둥하다. 전세보증금이 선순위로 잡히는 구조 탓에 주택담보대출을 받기 어려워 막대한 현금을 보유하지 않았다면 일반 실수요자가 접근하기 쉽지 않기 때문이다. 현장에서는 "주식 투자로 큰 시세차익을 거뒀거나, SK하이닉스처럼 대규모 성과급을 받은 고소득 직장인 정도는 돼야 살 수 있는 구조"라는 말까지 나온다. 19일 부동산 정보업체 아실에 따르면 이날 기준 서울 아파트 매매 매물은 6만2910건으로 집계됐다. 지난 12일(6만3985건)보다 1075건 줄었다. 지난 12일 정부가 매물 출회를 늘리기 위해 비거주 1주택자의 세 낀 매물도 매도가 가능하도록 조치했지만, 매물 수는 지난 13일 하루만 늘어나고 계속 감소 중이다. 정부는 지난 12일 다주택자와 비거주 1주택자의 세 낀 매물을 연말까지 팔 수 있는 길을 열어줬다. 지난 9일까지는 다주택자의 세 낀 매물만 팔 수 있었는데, 매물 수가 지난 3월 21일(8만80건) 정점을 찍은 뒤 계속 감소하자, 매물 출회를 유도하기 위해 규제를 완화했다. 현행법상 토지거래허가구역 내에선 주택 매수 후 4개월 내 전입해야 하지만, 이런 실거주 의무 규제를 일시적으로 풀어준 것이다. 하지만 정부의 뜻과는 달리 서울 아파트 매매 매물 수는 점점 사라지고 있다. 세 낀 매물을 내놨던 집주인들이 이를 전월세로 돌린 영향으로 분석된다. 세 낀 매물은 주담대를 받기가 어려워 현금 부자가 아니면 접근이 힘들기 때문이다. 실제로 매매 매물 수가 줄어드는 사이 전월세 매물은 지난 12일 3만1448건에서 이날 기준 3만2570건으로 늘어났다. 현재 규제지역의 LTV(담보인정비율)는 40%다. 15억원 아파트 기준 최대 6억원까지 주담대가 가능하다. 그런데 임차인의 전세보증금이 이미 집값의 40%를 차지하고 있으면 주담대를 받을 수 없다. KB부동산에 따르면 서울 아파트 평균 전세가율은 50% 수준으로 사실상 전세 낀 아파트에서는 주담대가 불가능한 셈이다. 임차인 퇴거 시점에 전세퇴거자금대출 1억원만 빌릴 수 있다. 일반 매물의 경우 현금 9억원이 있으면 15억원짜리 아파트를 매수할 수 있는데, 같은 가격이더라도 세 낀 매물은 현금 14억원을 보유해야 살 수 있다. 이에 따라 집주인들이 세 낀 매물의 가격을 시세보다 1억~2억원가량 낮춰도 실수요자들 상당수는 매력을 느끼지 못하고 있다. 임차인이 본인이 거주 중인 아파트를 직접 매수할 땐 대출 한도가 더 늘지만, 현금 마련 부담은 여전하다. 임차인의 전세보증금은 자신이 살고 있는 집을 살 때 매매 대금으로 바뀐다. 예컨대 10억원 아파트에 전세보증금 6억원을 내고 살고 있다면 주담대 4억원을 받아 매수할 수 있다. 하지만 이 경우 전세보증금 6억원이 모두 본인의 현금이어야 한다. 전세 대출액이 포함돼 있다면, 그에 해당하는 만큼 현금을 따로 구해야 한다. 이런 이유로 지난 2월 다주택자의 세 낀 매물 매도를 허용했을 때도 초고가 아파트가 밀집한 강남권을 제외하곤 인기가 없었다. 강남권은 25억원 초과 아파트가 밀집했는데, 이 경우 주담대 한도가 2억원뿐이라 애초에 현금 부자가 아니고서는 매수가 불가능했다. 한 부동산업계 관계자는 "세 낀 매물은 대출이 나오지 않아서 일반 매물보다 가격을 낮춰도 잘 팔리지 않았다"면서 "임차인들이 집을 보여주지 않는 경우도 많아 매도가 어려운 경우가 많다"고 말했다. 일각에선 세 낀 매물의 전세보증금이 LTV 40%를 넘었더라도, 매수 시 주담대를 받을 수 있도록 해야 한다고 지적한다. 가격을 낮춰도 팔리지 않는 매물은 결국 시장에서 사라져 매물 잠김 현상을 불러올 수도 있기 때문이다. 매물이 사라져 공급이 부족해지면, 다시 서울 집값 상승세가 가팔라질 가능성이 커진다. 익명을 요구한 한 부동산 전문가는 "지금 서울에서 전세난이 가장 심한 곳이 외곽 지역인데, 이곳 전세 거주자들은 이사할 곳이 없어서 매매를 고려하는 이들이 많다"며 "그런데 대출이 나오지 않아 다주택자 매물을 사지 못하면, 세 낀 매물이 아무리 나와도 실제 공급 효과는 없는 셈"이라고 지적했다. 이어 그는 "서울 집값이 워낙 비싸다 보니 아파트를 매매할 때 주담대는 필수"라며 "다주택자 매물을 통해 공급 확대 효과를 내려면 실수요자들이 원하는 형태로 공급이 돼야 한다"고 덧붙였다. 다만 금융당국은 규제를 풀어줬을 경우 집주인들이 집값을 올리는 상황을 우려하고 있다. 세 낀 매물의 경우 주담대를 받기 어려워 가격이 일반 매물보다 낮게 책정됐는데, 대출이 가능해지면 집주인들이 가격을 높일 가능성이 크다는 이유에서다. 한 금융당국 관계자는 "현장의 애로사항은 파악하고 있지만, 규제를 풀 경우 집주인들이 다시 가격을 올릴 수 있다"며 "수요를 자극할 수 있는 추가 규제 완화는 고려하지 않고 있다"고 말했다. [이용안 기자] 관련기사

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    올해 하반기 '압·여·목·성(압구정·여의도·목동·성수)' 등 서울 주요 재건축 단지 시공사 선정을 앞두고 창호 업체들이 창호 선점 경쟁에 나섰다. 업계에선 올해 전국 200여 개 정비사업장이 시공사 선정에 나설 것으로 전망했다. 수년째 건설경기 침체로 신규 분양이 줄어든 상황에서 한꺼번에 수천 가구 물량이 쏟아지는 정비사업지는 포기할 수 없는 시장이다. 현대L&C는 '독일 프리미엄'을 전면에 내세웠다. 독일 3대 창호기업 '레하우'와 공동 개발한 프리미엄 제품을 리뉴얼해 출시하고, 한국형 하이엔드 창호 신제품 2종도 선보였다. 레하우는 전 세계 160여 개국에 창호를 공급하는 글로벌 건자재 기업으로, 베카·슈코와 함께 독일 3대 창호 브랜드로 꼽힌다. 이번에 리뉴얼해 내놓는 '레하우 R-7'은 현대L&C가 2017년 선보였던 발코니형 창호의 단열 성능을 개선했다. 고급 주택을 겨냥한 '레하우 알루미늄 창호'도 이달 출시됐다. 펜트하우스처럼 30층 이상 고층이면서 실내 층고가 높은 고급 주택을 겨냥한 제품이다. 재건축 시장의 창호 강자 LX하우시스는 자체 프리미엄 브랜드 '론첼'을 내세워 안정적인 시공 역량과 애프터서비스 만족도를 강조하고 있다. 론첼은 알루미늄과 PVC 소재를 결합한 복합 창호로, 외창의 알루미늄 프레임 색상을 아파트 디자인에 맞게 적용할 수 있어 외관을 강조하는 단지에서 선호도가 높다. 커튼월룩으로 50층 이상 초고층 아파트에도 적용이 가능하다. LX하우시스는 서울 대치동 디에이치대치에델루이, 신반포 메이플자이, 잠실래미안아이파크, 아크로드서초 등 주요 재건축 단지에 창호를 공급했다. KCC는 올림픽파크포레온과 잠원동 리모델링 사업 등에 적용된 프리미엄 창호 브랜드 '클렌체'로 프리미엄 시장을 조준했다. 창 모서리 4면을 밀착하는 시스템과 사중 유리 구조로 단열·기밀 성능을 높인 제품으로, 슬림 프레임 설계로 개방감을 높였다. 올해 리뉴얼한 서울 서초동 '더 클렌체 갤러리'에선 창호 개폐와 단열·차음 성능 등을 체험해 볼 수 있다. 업계 관계자는 "상급지 재건축 시장 공략은 선택이 아닌 생존 전략이 된 지 오래"라며 "국내 업체들은 프리미엄 제품 라인과 시공 역량, AS 등 차별화된 우위로 시장을 공략하고 있다"고 말했다. [이유진 기자] 관련기사

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    ‘관양현대’ 시공권 확보 현대산업개발잇단 광주 사고 후 첫 수주전서 낭보당시 대표이사 조합에 사과 편지 보내수주 용역사 작성 의혹 일며 논란 지난 2022년 광주 붕괴 사고 여파 속에서도 재건축 수주에 성공했던 HDC현대산업개발(현 IPARK현대산업개발·이하 현산)이 당시 조합에 전달한 대표이사 명의의 편지를 둘러싸고 ‘대필 논란’에 휩싸였다. 사고 이후 신뢰 회복을 강조하며 수주전에 나섰던 만큼 해당 편지가 외부 용역에 의해 작성됐다는 폭로가 나오면서 조합원 기만 논란으로 번질 수 있다는 우려가 나온다. 19일 정비업계에 따르면 2022년 2월 5일 현산은 경기도 안양시 관양현대아파트 재건축 정비사업 수주에 성공했다. 연이은 광주 공사 현장 붕괴 사고로 벼랑 끝에 몰렸던 현산의 수주 실패를 점쳤던 정비업계의 예상은 빗나간 것이다. 당시 유병규 현산 대표이사도 시공사 선정일 20일 전에 재건축 조합에 879자의 대표 명의의 편지를 보내며 수주 지원에 적극 나섰다. 하지만 이 편지가 최근 뒤늦은 대필 논란에 휩싸였다. 현산 측 수주에 관여한 A씨는 매경AX를 통해 조합에 전해진 대표이사 명의의 편지는 현산 측 요청으로 수주 용역사 직원이 작성한 것이라고 폭로했다. 유병규 대표는 사과문에서 “중대한 사고가 재발하지 않도록 안전관리·현장 운영을 재점검하고 있다”며 “관양현대가 조합원의 자부심이 될 수 있도록 뼈를 깎는 각오로 전사적인 노력을 기울이겠다”고 적었다. 여러 매체를 통해 자필 편지로 알려진 터라 보는 관점에 따라 관양현대 조합원을 기만한 행태로 보여질 수 있다는 지적이다. 현산 측은 억울하다는 입장이다. 현산 관계자는 “문제의 글은 편지 형식의 사과문이며 대표이사가 직접 작성했다는 거짓 홍보를 일절 하지 않았다”면서 “광주 사고 이후 지역 언론을 통해 자필 편지라는 잘못된 정보가 확산하면서 오해가 생긴 것 같다”고 설명했다. 관양현대는 현산 입장에서는 사활을 걸고 수주에 나선 현장이었다. 먹거리 확보는 물론 광주 붕괴 사고 이후 번지고 있는 ‘현산 보이콧’ 바람을 멈추고 분위기 쇄신을 위해 반드시 사업을 따내야 하는 상황이었기 때문이다. 현산은 아파트 단지에 ‘진심으로 사과드린다’, ‘죽을 각오로 다시 뛰겠다’는 문구의 현수막을 내거는 ‘읍소 전략’을 펼치는 한편 관리처분 총회 전 시공사 재신임 절차를 진행하고 특수목적법인(SPC) 설립 등을 통한 사업추진비 2조원 조달 등의 공약을 제안하기도 했다. 이와 관련해 현산 관계자는 “선정업체의 조건에 따라 수억원의 분담금 액수가 갈리는 조합원 입장에서 대표이사 명의의 편지 한 통이 수주에 직접적인 영향을 줄 수는 없을 것”이라며 “관양현대 수주는 경쟁사보다 사업 제안 내용이 더 좋았기 때문이다”고 말했다. 관련기사

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