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    이 대통령 “부동산 과도한 팽창은 거품키워…왜곡 바로잡아야”

    2026-01-27 10:44

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아파트/분양
  • 다리 하나로 단일 생활권 완성… 천안 불당-아산 탕정 사실상 ‘한 도시’ 됐다

    천안 불당과 아산 탕정을 잇는 연결도로 착공이 가시화하면서 두 지역이 사실상 하나의 생활권으로 통합될 것이란 기대가 커지고 있다. 행정구역은 달라도 교육·교통·직주근접 여건을 공유하는 구조가 현실화하면 주거 가치가 재평가될 것이란 전망이다. 28일 아산시와 부동산업계에 따르면 아산 탕정면과 천안 불당동을 직선으로 연결하는 과선교 건설 사업이 올해 상반기 착공에 들어갈 예정이다. 해당 사업은 아산시가 도시계획시설사업 실시계획 인가를 완료하면서 본격 추진 단계에 들어섰다. 과선교는 불당지구 서측과 맞닿은 아산시 탕정면 동산리 일원에 들어서며 길이 약 110m 규모로 KTX와 SRT가 지나는 철도 상부를 가로지른다. 그동안 철도로 인해 단절돼 있던 두 지역은 이 다리 하나로 직접 연결된다. 과선교가 개통되면 탕정에서 불당지구 중심부까지 우회 없이 이동할 수 있게 된다. 현재는 불당동으로 진입하기 위해 돌아가야 했지만, 연결도로가 완성되면 이동 동선이 크게 단축된다. 교통 개선 효과는 출퇴근 시간대 체감도가 클 것으로 예상된다. 생활 인프라 접근성도 크게 개선된다. 불당동은 학원과 병원, 상업시설이 밀집한 천안 대표 주거지로 꼽힌다. 충남교육청의 2024년 학원 및 교습소 현황에 따르면 불당동에 등록된 학원 수는 449곳에 달한다. 과선교 개통 이후에는 탕정 입주민들도 불당 학원가와 생활 편의시설을 일상적으로 이용할 수 있게 된다. 직주근접 여건 개선도 기대된다. 과선교를 건너 번영로를 이용하면 삼성전자 천안캠퍼스와 천안 제2일반산업단지 접근성이 높아진다. KTX 천안아산역 복합환승센터로 이동하는 동선도 단축돼 광역 교통 이용 여건이 개선될 전망이다. 교통 호재와 맞물려 탕정 일대 도시개발도 속도를 내고 있다. 과선교 인근에서는 아산탕정2 도시개발사업이 추진 중이다. 해당 사업은 약 357만㎡ 부지에 2만1000가구 규모로 조성되며 현재 토지 보상이 진행되고 있다. 아산시는 올해 착공, 2029년 말 준공을 목표로 하고 있다. 아산신도시센트럴시티 도시개발구역에서도 아파트 공급이 이어진다. 오는 3월에는 아산탕정자이 메트로시티 1638가구가 분양될 예정이다. 기존 공급 단지와 합쳐 총 3673가구 규모의 대형 주거 타운이 형성된다. 시장에서는 이번 연결도로가 불당과 탕정 간 주거 가치 격차를 좁히는 계기가 될 것으로 보고 있다. 불당지구 주요 단지인 천안불당 지웰더샵 전용 84㎡는 최근 8억5000만원 수준에서 거래되고 있으며, 최고가는 9억8000만원을 기록했다. 부동산인포 권일 리서치 팀장은 “불당은 이미 생활 인프라가 완성된 지역이지만 노후 단지가 늘면서 신축 수요가 커지고 있다”며 “도로 연결 이후에는 불당 인프라를 공유할 수 있는 탕정 신축 단지로 수요가 이동하면서 지역 가치가 다시 평가될 가능성이 크다”고 말했다. 관련기사

  • “한강변 마지막 주거벨트 탈바꿈”…‘구리 한강 메가타운’ 기대감

    경기도 구리시 일대가 수도권 부동산 시장에서 주목 받고 있다. 최근 공공주택지구로 지정된 구리토평2지구와 현재 진행 중인 정비사업을 통해 구리시 내에 약 4만6000가구의 메가타운 조성이 예정되면서 수도권 마지막 한강변 주거벨트로 기대를 모은다. 28일 국토교통부에 따르면 구리토평2지구는 지난 2023년 11월 후보지에 지정된 이후 지난해 12월 중앙도시계획위원회의 심의를 최종 통과하며 공공주택지구 지정이 완료됐다. 지구 내 주거단지는 2029년 착공을 목표로 하고 있으며, 토평동·교문동·수택동·아천동 일대 약 275만㎡ 부지에 2만2000가구(잠정)를 품을 수 있게 될 것으로 보인다. 향후 구리토평2지구 조성이 완료될 시 구리시에는 수택E구역(3022가구), 수택동 재개발(약 7000가구), 토평지구(약 1만4000가구)와 함께 구리역에서 한강을 잇는 약 4만6000가구의 메가타운이 형성될 예정이다. 업계에서는 구리시 일대 주거개발이 본격화될 경우 그동안 저평가 받아왔던 지역 가치에 대한 상승 기대감도 커질 것으로 보고 있다. 같은 수도권 한강벨트로 분류되는 고양시 덕은지구의 경우 지하철은 없지만 서울 접근성이 높은 한강변 입지를 바탕으로 높은 시세를 형성하고 있다. 국토교통부 실거래가 자료를 보면 고양시 덕양구 덕은동 ‘DMC한강삼정그린코아더베스트(2023년 9월 입주)’ 전용면적 84㎡가 지난해 12월 13억원에 거래되면서 분양가(4억원대) 대비 약 3배 올랐다. 인근에 위치한 ‘DMC자이더리버(2022년 11월 입주)’ 동일 면적도 전년(11억3000만원) 대비 약 1억원 상승한 12억7000만원(1월)에 최고가로 거래됐다. 구리시의 경우 지난 2024년 지하철 8호선 별내선 연장 개통, 지난해 고덕토평대교 신규 개통 등으로 서울 강남·강동권 접근성이 더욱 개선되면서 집값도 상승세를 타고 있다. 국토교통부 실거래가 자료를 보면 인창동 ‘e편한세상 인창 어반포레(2021년 9월 입주)’ 전용면적 84㎡는 지난해 11월 12억9500만원에 신고가를 썼다. 별내선 연장 이전인 2024년 7월 거래가가 9억원 초중반대였던 것을 고려하면 1년 4개월 만에 3억5000만원 이상 뛰었다. 한 부동산 관계자는 “구리시 일대는 한강변 입지에 있으면서도 교통망이 부족하다는 평을 받았었는데 최근 신규 교통망이 연달아 개통되면서 약점을 지웠다”며 “그동안 인근 남양주 다산∙별내신도시, 하남 미사강변도시 등에 가려져 상대적으로 주거지로서 주목도가 낮았던 만큼 한강변 개발을 통한 구리시 일대의 미래가치 상승폭도 더욱 커질 것으로 보인다”고 밝혔다. 구리시 내 신규 공급되는 단지들도 이목을 끈다. DL이앤씨, GS건설, SK에코플랜트 컨소시엄은 다음 달 구리시 수택동 일원 ‘구리역 하이니티 리버파크’를 분양할 예정이다. 단지는 총 4개 단지, 지하 6층~지상 최고 35층, 26개 동(아파트 24개 동, 주상복합 2개 동), 총 3022가구 규모이며, 1530가구를 일반 분양한다. 구리 수택동 재개발정비사업의 경우 현대건설이 시공을 맡았다. 단지는 수택동 일원 지하 4층~지상 49층, 총 27개 동, 7007가구로 예정돼 있다. 공공분양도 대거 기다리고 있다. 이수건설은 구리시 갈매동 일원에 들어서는 ‘구리갈매역세권A4’를 분양 중이다. 하반기에는 우미건설이 구리시 갈매동 일원에 ‘구리갈매(우미)’를 총 734가구 규모로 분양할 예정이며, ‘구리갈매역세권A3(공공분양)’도 287가구 규모로 분양될 예정이다. 관련기사

  • 경기도 집값 상승세 매섭다…풍선효과에 ‘용인·성남·하남’ 나란히 올라

    용인, 성남, 하남 등 경기 남부권 집값 오름세가 두드러지고 있다. 강남권 집값이 폭등하면서 수요가 인근 지역으로 확산하는 풍선효과인 것으로 분석된다. 27일 부동산R114 자료를 보면, 전날 기준 경기 남부권의 아파트 매매가는 전년 동월(2025년 1월) 대비 ▲과천시 14.65% ▲하남시 10.06% ▲성남시 9.63% ▲안양시 7.80% ▲용인시 6.00% 오르는 등 경기도 지역 내에서 최상위권을 기록했다. 이는 동일 기간 4.10%가 오른 경기도 평균 상승폭을 크게 웃도는 수치다. 거래량도 많다. 한국부동산원 자료에 따르면 지난해(1월~11월 집계) 경기지역의 아파트 매매거래량은 ▲수원시 1만4586건 ▲용인시 1만4534건 ▲화성시 1만4305건 ▲성남시 1만506건 순으로, 1~4위가 모두 남부권에 해당되면서 경기도 전체 거래량(15만605건)의 35% 이상을 차지했다. 업계에서는 경기 남부권의 상승세가 강남 집값 폭등의 영향으로 생긴 풍선효과라고 보고 있다. 수요자들이 비교적 강남권 접근성이 뛰어난 경기 남부권으로 눈을 돌리면서 용인, 성남, 하남 등 입지적 기반을 갖춘 지역들의 시장 경쟁력이 높아졌다는 평가다. 실제로 부동산 R114 자료를 보면 지난해 경기 남부권에 분양한 단지들은 청약시장에서 우수한 성적을 거뒀다. 지난해 11월 성남시 분당구 정자동 일원에 분양한 ‘더샵 분당티에르원’은 1순위 청약 당시 47가구(특별공급 제외) 모집에 4721건이 접수되면서 평균 100.45대 1의 경쟁률을 보였다. 같은 해 5월 화성시 산척동 일원에 분양한 ‘동탄 포레파크 자연& 푸르지오’는 1순위 청약 당시 634가구 모집에 4만3547명이 몰리며 평균 68.69대 1의 경쟁률을 기록했다. 8월 과천시 주암동 일원에 분양한 ‘디에이치 아델스타’ 또한 159가구 모집에 8315건이 접수되며 평균 52.3대 1의 경쟁률을 냈다. 업계 관계자는 “경기 남부권은 강남 집값을 현실적으로 감당하기 어려운 실수요자들이 선택하기에 가장 합리적인 지역”이라며 “강력한 부동산 정책으로 규제지역 내에서는 대출도 힘들어졌기 때문에 비규제지역 내 공급되는 신규 단지들에 대한 인기는 특히 높을 것으로 기대된다”라고 밝혔다. 힌편 경기 남부권에 공급되는 신규 단지로는 대우건설이 용인시 처인구 양지면 양지읍 일원에 분양 중인 ‘용인 푸르지오 원클러스터파크’, GS건설이 오산시 내삼미2구역 지구단위계획구역 A1블럭에 분양 중인 ‘북오산자이 리버블시티’ 등이 있다. 포스코이앤씨는 성남시 분당구 미금로 일원에서 ‘더샵 분당센트로’를 분양 중이다. 관련기사

  • 집값 상승 전망 4년 3개월만 최고 찍자…무주택자들 ‘발 동동’

    주택가격전망지수 124…2021년 이후 최고치공급 감소에 수도권 매수 기대 다시 커져 1월 주택가격전망지수가 4년 3개월 만에 가장 높게 나오면서 무주택자들의 한숨이 깊어지고 있다. 서울 아파트값 상승폭이 2개월째 둔화하고 있음에도 “집값이 계속 오를 것이다”라고 내다보는 사람이 많다는 의미다. 최근 한국은행이 발표한 ‘2026년 1월 소비자동향조사 결과’에 따르면 이달 주택가격전망CSI(소비자동향지수)는 124로 지난해 12월(121)보다 3포인트 올랐다. 이는 지난 2021년 10월(125) 이후 가장 높은 수치다. CSI란 소비자의 경제 상황에 대한 인식과 향후 소비지출 전망 등을 조사해 수치화한 지표다. 100 이상이면 좋아질 것이라고 답한 소비자가 나빠질 것이라고 답한 소비자보다 많다는 것을 의미한다. 이 지수는 6·27 대책이 발표됐던 지난해 6월 120에서 7월 109로 11포인트 떨어진 뒤 차츰 오르다가 10월 122까지 상승했다. 그리고 10·15 대책이 발표되면서 11월 119로 소폭 떨어졌다가 12월에 이어 두 달 연속 오름세를 이어갔다. 서울 아파트값은 실제로 지속 상승하고 있다. KB부동산의 1월 전국 주택가격 동향 자료에 따르면 지난 12일 조사 기준으로 이달 서울 아파트 매매가는 0.87% 상승하며 20개월 연속 올랐다. 상승폭은 2개월 연속 한풀 꺾였으나, 구별로 이달 관악구(1.56%), 동작구(1.23%), 강동·송파·마포구(각 1.21%), 동대문구(1.15%), 서대문구(1.07%)가 월 1% 넘는 상승률을 보였다. 서울 외 수도권에서는 경기도와 인천시의 아파트값이 이달 0.36%, 0.04% 올라 각각 8개월, 3개월 연속으로 상승했다. 특히 경기에서 규제지역인 성남시 분당구(1.87%), 광명시(1.73%), 용인시 수지구(1.52%), 하남시(1.49%), 안양시 동안구(1.42%), 성남시 중원구(1.12%)와 수정구(1.00%)에서 이달 1% 이상의 상승률을 기록했다. 무주택자들의 불안은 더 커지고 있다. 아파트값 추가 상승 우려에 매수를 고민하지만, 현재 높아진 가격에 대한 부담과 대출 제한 등으로 제동이 걸려서다. 이런 가운데 주택공급 감소 우려는 더욱 커지고 있다. 부동산 플랫폼 직방에 따르면, 올 2월 아파트 입주 물량은 1만2348가구로 집계됐다. 이는 올 상반기 중 가장 적은 수치로, 이달 2만1136가구보다 41.6% 적다. 특히 이번달 7658가구였던 수도권은 2월 5192가구로 줄어들어 감소율 32.2%를 기록했다. 업계 관계자는 “공급은 부족하고 주택 매매 실수요자는 늘어나면서 ‘지금이 제일 싸다’는 인식이 확산하는 분위기”라면서 “수도권을 중심으로 집값 상승세는 당분간 지속될 것으로 보인다”고 말했다. 관련기사

  • “요즘 전용 84㎡가 ‘국평’ 맞나요?”…서울 평균 13억·강남은 26억

    지난해 4분기 ‘국민평형’ 평균 매매가 13억2868만원 이른 바 ‘국민평형’으로 불리는 전용 84㎡의 서울 평균 매매가격이 지난해 4분기 13억원을 넘어선 것으로 나타났다. 특히 집값 상승세가 가파른 강남권 매매가격은 평균을 훨씬 웃돌았는데 강남구의 경우, 약 2배 비싼 26억원을 넘어선 것으로 나타났다. 28일 부동산 정보 플랫폼 다방이 전용 84㎡ 아파트의 평균 매매가와 전세 보증금 수준을 분석해 발표한 ‘아파트 다방여지도’에 따르면, 지난해 4분기(10~12월) 서울 지역 아파트 전용 84㎡의 평균 매매가는 13억2868만원으로 집계됐다. 이는 전년 동기(2024년 4분기) 대비 5020만원(3.9%) 증가한 수준이다. 아파트 다방여지도는 국토부 실거래가를 바탕으로 추출한 서울 25개 자치구별 평균 매매가와 평균 전세 보증금 수준을 한 눈에 볼 수 있도록 제작한 지도다. 평균 시세를 기준(100%)으로 봤을 때 100%보다 높으면 해당 지역의 시세가 평균보다 높다는 의미다. 평균 매매가 강남>서초>용산>송파 順서울 지역 25개 자치구 중 평균 매매가가 가장 높은 곳은 강남구로, 평균 매매가(26억2446만원)가 서울 평균보다 12억9578만원(198%) 높았다. 1년 전과 비교하면 23억4314만원에서 12.0% 올랐다. 이어 서초구(26억1128만원·197%), 용산구(20억9618만원·158%), 송파구(19억8861만원·150%), 광진구(18억590만원·136%), 성동구(17억6356만원·133%), 마포구(15억7792만원·119%) 등총 11개 자치구의 평균 매매 가격이 서울 평균을 웃돌았다. 1년 전 대비 매매가격 상승 폭이 가장 큰 지역은 광진구로 13억9533만원에서 약 29.4%나 뛰었다. 이어 동대문구(23.4%·9억3724만→11억5668만원), 동작구(23.0%·12억1938만→14억9989만원), 은평구(21.0%·8억4856만→10억2651만원) 등으로 조사됐다. 1년 전보다 전용 84㎡ 매매 가격이 떨어진 곳은 종로구(-9.0%·14억8699만→13억5350만원)가 유일했다. 동기간 서울 아파트 전용 84㎡ 평균 전세 보증금은 7억3012만원으로 지난 2024년 4분기 대비 1370만원(1.9%) 상승했다. 평균 전세 보증금이 가장 높은 지역으로는 서초구가 3분기 연속 1위를 차지했다. 서초구의 평균 전세 보증금은 서울 평균보다 4억669만원 높은 11억3682만원으로 서울 평균 시세의 156% 수준을 기록했다. 이어 강남구(10억4462만원) 145%, 송파구(8억4540만원) 131%, 종로구(8억6967만원) 124% 등이 그 뒤를 이었다. 25개 자치구 가운데 10개 지역의 평균 전세 보증금이 서울 평균보다 높았다. 한편 다방이 이번에 공개한 ‘2025년 4분기 아파트 다방여지도’는 2024년 4분기 서울 지역에서 거래된 전용면적 84㎡ 이상 85㎡ 미만 아파트를 대상으로 했다. 관련기사

  • “원하는 동네라면 작아도 돼”…한강벨트 10평대에도 줄 서

    ‘똘똘한 한채’에 수요 더 몰려평형보다 입지가 가격 좌우송파구 헬리오시티·리센츠초소형 평수도 신고가 경신한강 낀 마포·성동구 단지들전용 59㎡가 상승률 더 높아평당가 기준으론 84㎡ 추월 ‘똘똘한 한 채’ 현상이 갈수록 심화하며 10평대 초소형 아파트까지 인기를 끌고 있다. 초소형 아파트의 경우 절대적인 매매가격이 다른 평형보다 작지만, 평당가는 단지에서 가장 높은 수준으로 조사됐다. 평형보다는 입지가 집을 고를 때 중요한 기준으로 여겨지며 서울 자치구별 전용면적 59㎡와 전용 84㎡ 간 가격 차이도 점점 줄어들고 있다. 27일 국토교통부 실거래가 공개시스템에 따르면 서울 송파구의 ‘헬리오시티’ 전용 49㎡는 지난달 31일 23억4500만원에, 전용 39㎡는 이달 초 18억2500만원에 거래되며 신고가를 경신했다. 두 거래 모두 평당가가 1억원을 넘는다. 송파구 ‘리센츠’ 전용 27㎡는 지난달 17억6000만원에 손바뀜이 일어나며, 단지 내 평형 중 최고 평당가(1억4667만원)를 기록했다. 같은 서울이라고 하더라도 자치구별로 가격 상승률이 천차만별인 만큼 크기가 작더라도 더 집값이 많이 오를 것 같은 동네를 선택하는 이들이 늘어난 결과다. 실제로 KB부동산에 따르면 강북·노원·도봉·동대문·서대문·성북·은평·중랑·강서·관악·구로·금천구 등 서울 25개 자치구 중 12곳의 월간 아파트 매매가격지수는 100 미만이었다. 이 지수는 2022년 1월을 기준(100)으로 집값의 추이를 보여준다. 지난해 서울 집값 상승률이 19년 만에 최고치를 기록했음에도, 12개 자치구의 아파트 가격은 4년 전보다도 낮다는 뜻이다. 대출 규제로 인해 자금조달 여력은 떨어지는데 매물까지 줄어들자, 평형을 가리지 않고 일단 매매부터 하는 이들이 늘어난 점도 한몫했다. 아실에 따르면 이날 기준 서울 아파트 매매 매물은 5만6107개였는데, 지난해 10·15 부동산 대책 이후 3개월 만에 24%나 줄었다. 결혼을 준비 중인 30대 김 모씨는 “집값 하락기가 오더라도 가격이 최대한 적게 떨어질 동네 위주로 아파트를 찾고 있다”며 “전용 49㎡나 전용 39㎡ 등 초소형 아파트까지 알아보고 있다”고 말했다. 아예 살고 있던 집 크기를 줄여 이사하는 사례도 있다. 성동구의 한 공인중개사는 “지난해 하반기에 ‘서울숲한신더휴’ 전용 114㎡에 살던 3인 가족이 강남구의 한 아파트 전용 59㎡로 거처를 옮겼다”며 “가구를 최대한 줄여 이사를 결정했다고 들었다”고 귀띔했다. 평형보다 입지가 중요해지며 서울 자치구 11곳에선 전용 59㎡와 전용 84㎡ 간 가격 차이가 줄어들고 있다. 특히 한강벨트 지역 중 하나인 마포구에서 두 평형 간 가격 차이가 가장 크게 좁혀졌다. 직방이 연도·자치구별 서울 아파트 실거래를 조사한 결과에 따르면 지난해 서울 마포구의 전용면적 59㎡와 전용 84㎡ 간 가격 차이는 2억1148만원으로 집계됐다. 2024년의 경우 두 평형 간 가격 차이는 2억6431만원이었는데 1년 새 5000만원이나 격차가 좁혀졌다. 같은 기간 전용 59㎡의 가격 상승률이 18.3%였던 반면 전용 84㎡의 상승률은 11.3%에 그쳤기 때문이다. 마포구 다음으로 평형 간 가격 차이가 크게 줄어든 곳은 성동구였다. 2024년 3억2746만원에서 지난해 3억719만원으로 2000만원 가량 좁혀졌다. 이외에도 강동·서대문·영등포구 등 11개 자치구의 평형 간 가격 차이가 전년보다 줄었다. 이에 따라 두 평형 간 최고가 차이가 거의 나지 않는 현상도 나타나고 있다. 마포구의 ‘한강삼성’ 전용 59㎡ 최고가는 16억4000만원인데, 전용 84㎡의 최고가는 17억3000만원으로 1억원도 차이가 나지 않는다. 성동구의 ‘응봉현대’ 역시 전용 59㎡와 전용 84㎡의 최고가 간 가격 차이가 1억4000만원에 불과하다. 평당가 기준으로는 두 단지 모두 전용 59㎡가 높다. 서울 아파트 청약에서도 ‘국민평형’으로 불리는 전용 84㎡보다 전용 59㎡가 더 높은 인기를 끌고 있는 것으로 조사됐다. 리얼하우스에 따르면 2023년엔 전용 84㎡의 1순위 평균 경쟁률이 더 높았지만, 2024년부터는 전용 59㎡의 경쟁이 더 치열했다. 지난해의 경우 전용 84㎡ 1순위 경쟁률이 139.5대1이었는데, 전용 59㎡의 경쟁률은 185.6대1로 집계됐다. 관련기사

  • "정부 공급발표 효과보려면 … 정비사업 규제도 풀어줘야"

    오세훈 신정동 재개발 찾아정부 대책 앞두고 쓴소리 오세훈 서울시장이 신정4구역 재개발 현장을 찾아 국토교통부가 준비하고 있는 공급 대책이 규모·시기상 한계가 있음을 지적하며 이주비 대출 등 정비사업 진행에 필수인 규제를 풀어야 한다고 강조했다. 오 시장은 28일 오전 양천구 신정동 일대 정비사업 현장을 방문했다. 현장에서 오 시장은 "지난해 두 차례(6·27, 10·15) 나온 부동산 대책으로 대출이 막히게 되면서 이주에 필요한 금융 대출을 받기 어려운 상황에 처한 분들이 많아졌다"며 "이러한 어려움을 작년부터 정부에 반복 요청하고 있는데 국토부에서 이렇다 할 답변을 받지 못하고 있다"고 말했다. 이날 오 시장이 찾은 신정4구역은 2024년 7월 사업시행인가 후 1년2개월 만에 관리처분인가를 획득한 사업지로 오는 4월 이주를 시작할 예정이었다. 그런데 정부의 규제 정책으로 이주에 필요한 대출을 받지 못하거나 제1금융권에 비해 금리가 2%포인트가량 높은 제2금융권 대출을 받아야 하는 조합원이 늘어나며 부담이 커졌다. 서울시는 이러한 문제를 지적하는 기자 브리핑을 지난 27일 진행한 바 있다. 서울시 발표에 따르면 올해 이주를 앞두고 이주비 대출 규제로 계획한 일정에 문제를 겪을 수 있는 사업지는 총 39곳으로, 주택공급 규모는 3만1000가구에 달한다. 오 시장은 현재 국토부가 준비하고 있는 주택공급 정책 발표가 규모나 시기 면에서 주택 시장에 즉각적인 안정을 가져다주기 어려울 것으로 예상했다. 서울에서 주택을 공급할 수 있는 용지를 찾더라도 그 규모가 제한적이라는 것이다. 또 용지를 찾아 발표하더라도 준공까지 짧게는 6년, 길게는 10년 이상 걸릴 것이기에 영향이 제한적이라고 지적했다. 한편 오 시장은 "현재 상황은 정비사업에 적대적이었던 더불어민주당의 이념으로 인해 벌어지고 있다고 생각한다"며 "이재명 대통령이 현장에 직접 나와서 주민들의 절규에 가까운 요청을 직접 들으면 생각이 바뀔 수 있으니 현장에 한번 나와 보셨으면 좋겠다"고 덧붙였다. [한창호 기자] 관련기사

  • 오세훈 “정부 4~5만 가구 공급 발표…정비사업 규제도 풀어야 효과”

    국토부 공급대책 발표 앞두고 시기·규모 제한적일 것이라 지적이주비 규제 푸는게 공급 효과 빨라“이 대통령, 현장 나와 직접 보시라” 오세훈 서울시장이 신정4구역 재개발 현장을 찾아 국토교통부가 준비하고 있는 공급대책이 규모·시기적 한계가 있음을 지적하며 이주비 대출 규제 등 정비사업 진행에 필수적인 규제를 풀어야 한다고 강조했다. 오 시장은 28일 오전 양천구 신정동 일대 정비사업 현장을 방문했다. 현장에서 오 시장은 “지난해 두 차례(6·27, 10·15)의 부동산 대책으로 대출을 받을 수 없게 되면서 이주에 필요한 금융 대출을 받기 어려운 상황에 처한 분들이 많아지게 됐다”며 “이러한 어려움을 작년부터 정부에 반복해서 요청하고 있는데 국토부로부터 이렇다할 답변을 받지 못하고 있다”고 말했다. 이날 오 시장이 찾은 신정4구역은 2024년 7월 사업시행인가 후 1년 2개월만에 관리처분인가를 획득한 사업지로 오는 4월부터 이주를 시작할 예정이었다. 그런데 정부의 규제 정책으로 이주에 필요한 대출을 받지 못하거나 제1금융권에 비해 금리가 2%포인트 가량 높은 제2금융권 대출을 받아야 하는 상황에 처하는 조합원들이 늘어나며 부담이 커지게 됐다. 서울시는 이러한 문제를 지적하는 기자 브리핑을 지난 27일 진행한 바 있다. 서울시 발표에 따르면 올해 이주를 앞두고 있어 이주비 대출 규제로 인해 계획한 일정에 문제를 겪을 수 있는 사업지는 총 39곳으로, 총 주택공급 규모는 3만1000호에 달한다. 오 시장은 현재 국토부가 준비하고 있는 주택공급 정책 발표가 규모나 시기 면에서 주택시장에 즉각적인 안정을 가져다 주기 어려울 것이라 예상했다. 서울에서 주택을 공급할 수 있는 부지를 찾더라도 그 규모가 제한적이라는 것이다. 또 부지를 찾아서 발표하더라도 준공까지 짧게는 6년, 길게는 10년 이상 걸릴 것이기에 영향이 제한적이라고 지적했다. 오 시장은 “국토부가 발표를 준비하고 있는 공급대책이 많으면 4~5만가구, 적으면 3만가구 정도가 될 것으로 예상하는데 당장 올해 이주비 대출로 문제가 되는 규모가 3만1000가구로 규모가 비슷할 것”이라며 “새롭게 공급할 곳을 물색하는 노력보다 이미 절차가 많이 진행돼 이주를 앞둔 정비사업지의 금융규제를 푸는 것이 더 큰 효과를 거둘 수 있다”고 말했다. 서울시의 요청에도 국토부의 답변이 없는 상황에 대해 묻자 오 시장은 “국토부가 정비사업 현장의 절박한 사정을 모르지 않을 텐데 답변을 못하는 것은 정부 내에서 논의되기에 불편한 상황이 있다고 짐작하고 있다”며 “총리나 대통령 등 윗선의 결정이 필요한 상황일 것”이라 답했다. 이어 오 시장은 “현재의 상황은 정비사업에 적대적이었던 민주당의 이념으로 인해 벌어지고 있다고 생각한다”며 “이재명 대통령이 현장에 직접 나와서 주민들의 절규에 가까운 요청을 직접 들으면 생각이 바뀔 수 있으니 현장에 한번 나와보셨으면 좋겠다”고 덧붙였다. 관련기사

  • 사가정역에 1300가구 대단지... 서부트럭터미널, 금호·묵동 역세권에 총 1732가구 공급

    서울시, 제1차 도심공공주택·건축위 심의결과 발표사가정역 인근에 1300가구 공공주택단지 조성서부트럭터미널, 990가구 주택 품은 물류거점으로금호동에 아파트 590가구·묵동에 오피스텔 152실 7호선 사가정역 인근 도심 공공주택 복합사업이 확정되며 1300가구 규모의 공공주택이 공급되고 서부트럭터미널과 금호동, 묵동에는 총 1732가구의 역세권 주택이 들어설 예정이다. 서울시는 지난 27일 진행한 제1차 공공주택통합심의위원회와 같은날 진행한 제1차 건축위원회 결과를 28일 발표했다. 제1차 공공주택심의위원회에서는 ‘사가정역 인근 도심 공공주택 복합사업계획안’이 조건부 가결됐다. 이 사업은 중랑구 면목동 524-1번지 일대의 연면적 21만3262㎡의 부지에 지하 5층~지상 35층 8개동 규모로 총 1300가구(공공분양주택 896가구, 이익공유형 분양주택 130가구, 공공임대주택 274가구)를 공급하는 사업이다. 특히 공공임대주택의 경우 1~2인가구를 위한 전용면적 36㎡부터 4인 이상 가구를 위한 59㎡까지 다양한 평면을 구성했다. 단지와 가까운 용마산 조망과 도시 맥락을 반영해 동별 높이를 혼합 배치에 개방적인 경관과 통경축을 확보하며 주변 환경과 어울릴 수 있도록 구성했다. 제1차 건축위원회 심의에서는 ‘서부트럭터미널 도시첨단물류단지 지원시설용지 개발사업’, ‘금호역세권 장기전세주택사업(변경)’, ‘중랑구 묵동 복합시설 건립사업’ 등 총 3건의 심의가 통과됐다. 심의에 따라 총 1732가구의 역세권 주택이 공급될 예정이다. 심의에 따라 1979년 지어진 양천구 신정동 서부트럭터미널(신정동 1315)이 주거와 물류 기능을 가진 도시첨단물류단지로 본격 개발될 예정이다. 서부트럭터미널은 앞으로 지하 5층~지상 25층, 최고 높이 77.4m 서남권 대표 랜드마크로 거듭나게 된다. 이 계획에는 첨단 ICT 기반 물류시설을 중심으로 공공주택 990가구(임대 98가구)와 업무시설 1만6000㎡가 함께 들어설 예정이다. 금호동4가 1458 일원 금호역세권 강기전세주택은 지난해 5월 규제철폐 1호인 ‘비주거용도 비율 폐지’를 반영해 추가 9가구를 확보했다. 변경된 계획에 따라 공공주택 167가구, 분양주택 423가구 등 총 590가구 공급이 가능해졌다. 지하 6층~지상 29층 공동주택과 우리동네 키움센터, 금호복지센터 등 복지 시설도 지어진다. 중랑구 묵동 먹골역 인근에는 지하 5층~지상 21층 규모의 복합시설이 들어선다. 공공임대 오피스텔 152실과 함께 저층부 근린생활시설 1300㎡가 조성돼 주변 환경을 개선할 것으로 보인다. 이 사업은 올해 착공, 2029년 준공을 목표로 추진된다. 최진석 서울시 주택실장은 “심의를 통과한 사가정역 인근 도심 공공주택 복합사업과 서부트럭터미널, 금호역 역세권, 묵동 복합시설 조성을 신속하고 균형있게 추진해 도시 경쟁력과 시민 삶의 질을 높여 가겠다”라고 말했다. 관련기사

  • “입주 지연 고민 없다”…준공 마친 ‘현대 테라타워 구리갈매’ 눈길

    준공 완료로 즉시 입주 가능사업 일정 맞춘 공간 확보 유리드라이브인 특화 설계 등 물류·제조기업 최적화 업무환경 제공 현대엔지니어링이 시공한 ‘현대 테라타워 구리갈매’가 준공을 완료하고 기업들의 입주가 꾸준하게 이어지고 있다. 28일 업무용 부동산업계에 따르면 해당 단지는 현재 분양이 거의 마무리 돼 일부 호실만 남아있는 상태로, 기업들의 입주 문의가 꾸준하게 이어지고 있다. 즉시 입주·실운영이 가능하고, 상가와 오피스 등 유동인구가 많아 활성화돼 있는 만큼 기업 수요자들의 관심을 받고 있다. 현대 테라타워 구리갈매는 수도권 동북부 핵심 입지에 위치한 지식산업센터다. 계약 후 곧바로 입주가 가능하다는 점에서 사업 일정에 맞춰 빠른 공간 확보가 필요한 기업에게 실질적인 대안으로 평가받고 있다. 특히 물류·제조·유통업종의 경우, 공간 확보 시점이 곧 생산성과 직결되는 만큼, 입주 대기 없는 실운영 단지는 경쟁력 있는 선택지가 될 전망이다. 해당 지식산업센터에는 물류 업체를 위한 특화 설계 드라이브인(Drive-in) 시스템이 설치됐다. 단지 저층부에는 화물차·승합차·1t 등 기업 운영 차량이 호실 앞까지 직접 진입할 수 있도록 설계됐다. 따로 하역장에 내리고 수동 이동할 필요가 없기 때문에 상하차 인력을 줄이고, 이동 시간도 대폭 단축할 수 있다. 직선형 램프 및 도어투도어(Door To Door) 시스템으로 물류 이동에 최적화했으며 최대 6m의 높은 층고를 적용해 공간 활용성은 물론 넓은 개방감을 확보했다. 또 최고층인 지상 9~10층에는 업무 능률을 높이기 위해 탁 트인 개방감을 확보한 업무형 지식산업센터를 조성해 만족도가 높다. 일부호실에는 테라스 설계가 적용되어 다양한 평형대별로 조성해 기업체의 규모에 맞게 선택할 수 있어 기업체들의 선택의 폭이 넓다. 경기도 구리시 갈매동 일원에 조성된 이 단지는 지하 2층~지상 10층, 연면적 약 10만3805㎡ 규모다. 지식산업센터와 상업시설이 함께 어우러진 복합 단지다. 지식산업센터는 라이브오피스, 업무형, 드라이브인 등으로 구성, 다양한 형태의 기업들에게 성공적인 비즈니스를 지원할 수 있도록 최적의 여건을 갖췄다는 게 분양 관계자의 설명이다. 남양주, 구리 일대는 지하철 8호선 연장선인 ‘별내선’ 개통 이후 서울 강남 접근성이 대폭 향상된 지역이기도 하다. 단지는 지하철 경춘선 별내역과 갈매역을 이용할 수 있고 서울 중랑구 신내역까지 1정거장이면 이동할 수 있다. 갈매IC와 퇴계원IC가 인접해 있어 세종포천고속도로(구리~포천), 수도권 제1순환고속도로로의 진출입도 쉽다. 단지는 계약자의 입주 자금 부담을 최소화한 가격 경쟁력도 돋보인다. 타 지역에서 비싼 임대료를 지불하며 입주 중인 기업들이라면 임대보증금 수준으로 이 곳에서는 입주가 아닌 자산 취득이 가능한 셈이기 때문이다. 분양 관계자는 “비싼 임대료를 내고 있는 기업들인 경우 경제적인 이자 수준으로 분양을 받아 기업을 운영할 수 있는 장점이 있다”면서 “분양과 임차의 장단점을 잘 살펴 비용 부담을 낮추는 것이 좋다”고 말했다. 관련기사

  • 5분기째 오르는 상가 공실률…주택으로 바꾸는 길 넓혀준다

    용도변경 규제 대폭 완화공실 몸살 앓는 상가·지산센터셰어하우스로 바꿔 생존 모색정부, 용지 변경하는 차원 넘어상업용·주거용 모두 쓸수 있는‘하이브리드형 건축물’도 추진 최근 부동산 업계에서 상업용 부동산 쇠퇴와 주택 공급 부족이 맞물리면서 건물의 용도 변경이 활발히 일어나는 추세다. 특히 ‘전세의 월세화’로 주택이 수익형 부동산으로 거듭나면서 상가나 오피스, 호텔 등을 매입해 민간임대주택으로 바꾸는 사례도 빈번하게 나오고 있다. 정부가 상가와 지식산업센터의 용도 전환 규제를 완화하면서 이 같은 움직임은 더욱 활발히 일어날 모양새다. 다만 주거용과 상업용으로 모두 사용 가능한 ‘복수 용도’ 건축물에 대해서는 현재까지 임대료 등 부동산 시장의 간극이 커 실제 활용도가 높지 않을 것이라는 전망이 업계에서 나온다. 26일 국토교통부에 따르면 지난해 3분기 기준 전국의 중대형 상가 공실률은 13.6%로 5분기 연속 상승한 것으로 나타났다. 집합상가 공실률은 10.5%, 오피스 공실률은 8.9%다. 최근 5년(2020년~2024년 3월)간 준공된 지식산업센터의 평균 공실률은 37.2%에 달한다. ‘공실 앓이’의 원인으로는 사회·경제적 구조 변화가 꼽힌다. 식음료 소비가 배달로 대체되고, 패션 리테일도 온라인 중심으로 재편되면서 상가 입지의 중요성이 점차 약화된 것이다. 신도시에서 수익성이 높은 상가를 과잉 공급하며 공실 위험이 늘어난 점 또한 하나의 요인으로 꼽힌다. 이러한 틈을 타 상가, 오피스를 셰어하우스 등으로 바꾸는 시도들이 나타나고 있다. 서초구 방배동 ‘픽셀하우스 방배점’은 근린생활시설이던 공실 상가를 제2종 근린생활시설(다중생활시설)로 용도 변경해 코리빙하우스로 사용하고 있다. 월세가 80만원 수준이지만 평균 입실률은 90%를 웃돈다. 강남의 ‘에피소드 강남262’는 우성빌딩을 매입해 골조를 유지한 채 공동주택(기숙사)으로 바꾼 사례다. ‘맹그로브 동대문’은 이지스자산운용이 ‘이비즈 버젯 앰배서더 서울 동대문’을 매입해 코리빙하우스로 바꾼 케이스다. 학교나 직장과 가깝다는 이점을 살려 청년층을 노린 비아파트 공급에 나선 것이다. 정부와 지방자치단체에서는 상업용지 비중을 줄이고 용도제한에 대한 규제도 완화해 나가는 추세다. 전국 상가 공실률이 1위인 세종시는 올해 팔리지 않은 상가용지를 주택·공공용지로 전환하기로 했고, 국토부는 제약 없이 다양한 용도로 시설을 설치할 수 있는 공간혁신구역을 마련해 도입하고 있다. 국토부는 이 같은 흐름에 맞춰 건축물 용도를 유연화하겠다는 방침이다. 국토부 관계자는 “과거 산업혁명 때는 공업지역의 공해가 심했으니 주거지역과 공업지역을 엄격히 분리할 필요가 있었지만 지금은 AI 혁명 시대다. 용도지역을 엄격히 분리할 필요가 줄었다”고 말했다. 하지만 건축법상 상업용 건물을 주거용으로 바꾸려면 대대적인 리모델링 설계가 필요한 상황이다. 오피스는 주차기준이 면적당 1대지만 오피스텔로 용도 변경하려면 가구당 1대(전용 60㎡ 이하는 0.7대)가 필요하다. 가구별 화장실·주방 등을 마련하려면 배관을 새로 짜야 할 수도 있다. 일조권도 문제다. 상업용 건물은 옆 건물과 바짝 붙어 있어도 되지만, 주택은 햇빛을 받기 위해 인접 대지 경계선에서 거리를 띄워야 하기 때문이다. 기존 건물이 이 기준을 넘어서 있다면 전환이 불가능하거나 건물을 깎아내야 한다. 창문 크기 등 안전기준도 다르다. 일부 건축기준이 완화된다고 해도 여전히 건축물의 용도 전환이 까다로운 까닭이다. 이에 국토부는 신축 단계부터 용도 전환이 자유로울 수 있도록 ‘주거·상업 하이브리드형 건축물’을 추진하려고 한다. 처음부터 두 가지 요건을 충족시키려면 건축비가 많이 들기 때문에 인센티브도 준다. 다만 업계에서는 상가임대차보호법 등 각종 규제에 막혀 실제 하이브리드형 건축물을 짓는 비중이 높지 않을 것이라고 내다보고 있다. 상가 임차인은 최대 10년까지 계약기간을 갱신할 수 있는데, 10년 후 미래까지 내다보며 용도 전환을 고려한 건축물을 지을 유인이 부족하다는 설명이다. 상가와 주택의 3.3㎡(1평)당 가격, 임차료가 상이해 용도 전환 시 상가 소유주 간 의견 조율이 쉽지 않을 것이라는 관측도 나온다. 이은형 대한건설정책연구원 연구위원은 “지방 도시가 소멸하는 상황에서 시도하는 건물주도 있을 것”이라며 “당장은 활용률이 높지 않겠지만 점진적으로 확대될 수 있다”고 전망했다. 관련기사

  • [단독] 공실상가 주거용 전환 가능해진다…상반기 특별법 추진

    지식산업센터도 오피스텔로건축 규제 완화해 공급 확대 전국 곳곳의 상가와 지식산업센터가 공실 증가로 어려움을 겪자 정부가 오피스텔 등 주거시설로 용도를 전환할 수 있도록 문턱을 낮추는 특별법을 발의할 예정이다. 건축물 용도 전환을 가로막던 규제를 완화해 ‘상가 공실’과 ‘주택 공급난’을 해소하려는 의도로 해석된다. 26일 국토교통부에 따르면 정부는 올해 상반기 중 ‘상가·업무시설 용도 변경 지원 방안’을 발표할 계획이다. 국토부는 건축공간연구원을 통해 지난해 4월부터 이달까지 진행한 ‘탄력적 용도 전환 방안’ 연구 결과를 반영할 예정이다. 여기에는 상가·지식산업센터 등을 주택으로 신속하게 변경할 수 있도록 하는 특별법을 추진한다는 내용이 담긴다. 현행 건축법에서는 상업시설을 주거시설로 바꾸는 것이 매우 어렵다. 먼저 해당 대지가 주택 건설이 가능한 용도 지역이어야 한다. 지식산업센터가 많은 일반공업지역에는 보통 기숙사 정도만 지을 수 있다. 용도 지역 요건을 충족해도 주차장, 정화조, 소방 등 주거시설 건축기준이 상업시설보다 까다로워 용도를 전환하려면 사실상 재건축 수준의 공사가 필요하다. 앞서 정부는 생활형숙박시설을 오피스텔로 전환할 수 있도록 구제 방안을 내놓으면서 복도 폭, 주차장 등 용도 전환을 가로막던 건축기준 등을 일부 완화한 바 있다. 이와 유사하게 이번에는 공실 문제를 겪고 있는 상가·지식산업센터를 대상으로 용도 변경 시 충족해야 하는 건축기준을 완화하겠다는 것이다. 정부는 나아가 ‘주거·상업 하이브리드형’ 건축물도 활성화할 계획이다. 상업용과 주거용으로 모두 쓸 수 있는 건축물 설계기준을 만들고, 이에 맞춰 지은 복수 용도의 건축물에는 인센티브를 부여하는 방식이다. 리모델링 등 별도로 용도 변경 절차를 거치지 않고도 필요에 따라 상가 또는 주택으로 용도를 바꿔 사용하는 것이 가능하다. 주거공간과 상업공간이 분리된 주상복합과는 다른 개념이다. 국토부 관계자는 “건축물은 지어지면 50~100년을 가지만 어떤 때는 숙박시설이 부족하고, 어떤 때는 상가가 부족할 수 있다”며 “시기별로 달라지는 수요에 대응할 수 있는 건축물이 필요하다”고 설명했다. 관련기사

  • 이현재 하남시장, ‘위례신사선’ 예타통과 강력 촉구

    성명서 기획예산처 등에 전달키로 이현재 하남시장은 15일 하남시청 상황실에서 기획예산처가 검토 중인 ‘위례-신사선 도시철도 건설사업’의 예비타당성조사 통과를 강력히 촉구하는 성명서를 발표했다. 이 시장은 성명서를 통해 “위례신사선은 2008년 위례신도시 광역교통개선대책 확정 이후 17년째 착공조차 되지 못하고 있다”며 “위례신도시 주민들은 총 5470억원의 위례 철도(위례신사선, 위례트램) 사업비를 분담했지만 2024년 위례신사선 민자사업이 최종 유찰로 결렬됐다. 정부를 믿고 기다려온 주민들의 인내심은 한계에 다다른 상황”이라고 밝혔다. 이어 “위례 하남시 주민의 경우 열악한 대중교통(버스) 여건 속에서 장기간 교통불편을 겪고 있다”며 “ 위례신도시 철도 사업비 중 1256억원을 하남시 주민들이 부담했지만 하남시만 철도영향권에서 벗어나 있어 단일 생활권역인 위례신도시내에서 교통 차별을 받고 있는 실정”이라고 강조했다. 성명서는 2022년 8월 국토부장관 면담 등 총 36회 이상 국토교통부, 대광위 등 중앙정부에 ‘위례신사선’의 신속 추진과 ‘위례신사선 하남연장’을 건의한 사항을 언급했다. 이 시장은 “2025년 6월 위례공통현안위원회의 ‘위례신사선 하남연장’ 서울시 건의, 2025년 8월 하남시 ‘위례신사선 하남연장’ 전문가 토론회 개최, 2025년 10월 총 1만8637명의 ‘위례신사선 하남연장’ 서명부를 대광위 위원장, 경기도2부지사 등 관계 기관에 전달했다”며 “위례신사선 하남연장의 ‘제5차 광역교통시행계획’ 반영이 반드시 필요하다”고 강조했다. 이 시장은 “위례신사선 예타 통과 촉구 성명서를 국토교통부, 기획예산처, 한국개발연구원(KDI)에 전달하면서 정부 정책을 믿고 위례신도시에 입주한 주민들을 위해 위례신사선 예타 통과와 위례신사선 하남연장을 강력히 요청할 방침”이라고 말했다. 한편, 위례신사선은 지난해 4월 기획예산처 재정사업평가위원회 심의를 통해 ‘신속예타’ 사업으로 확정됐다. 철도부문 신속예타 기간(9개월 소요)을 감안하면 오는 1월 말~2월 중 최종 평가 결과가 나올 것으로 전망된다. 관련기사

  • “GTX-C 천안·아산 연장 확정”… 개통 수혜 아산배방휴대지구 ‘반색’

    김태흠 충남지사 “연장 차질 없이 추진” 밝혀아산배방휴대지구·천안아산역 인근 부동산 시장 기대감 솔솔 수도권광역급행철도(GTX) C노선의 천안·아산 연장 확정 이후 천안·아산 부동산시장이 들썩이고 있다. 특히 개통 수혜지로 손꼽히는 ‘아산배방휴대지구’에 수요자들의 관심이 쏠리는 모습이다. 15일 부동산·주택업계에 따르면 김태흠 충남지사는 작년 11월 11일 “수도권광역급행철도(GTX)-C 천안·아산 연장을 차질 없이 추진하겠다”고 밝혔다. GTX-C 노선은 경기도 양주시 덕정역에서 수원까지 86.4km 구간의 개통을 추진 중이다. 충남도는 GTX-C 연장 노선이 국가계획에 반영돼 국비 지원을 받을 수 있도록 행정력을 집중할 계획이다. KTX·SRT 천안아산역 인근 택지지구 공급이 사실상 마무리되면서 마지막 부지인 아산배방휴대지구가 삼성 계열사 직주근접과 천안아산역 접근성 입지로 주목을 받고 있다. 아산배방휴대지구는 KTX·SRT 천안아산역과 인접해 전국 주요 도시로의 이동 편의성이 좋다. 천안아산역은 비수도권 중 유일하게 KTX·SRT와 일반 철도, 수도권 전철 등이 정차하는 철도 교통 요지로 평가받는다. 국토교통부 자료를 보면 천안아산역의 2024년 기준 고속철도·일반철도 연간 이용객은 1220만명이다. 이는 전국 역사 중 8번째로 많은 수치다. 수도권 출퇴근이 가능하다는 점도 장점이다. 현재 천안아산역에서 용산역까지는 약 37분, 수서역까지는 약 35분이 소요된다. 향후 GTX-C 노선까지 개통하면 출퇴근이 대폭 단축될 전망이다. 한 업계 관계자는 “아산배방휴대지구는 삼성SDI·삼성전자·삼성디스플레이 등 삼성 계열사와 관계 업체 직장인들의 직주근접 수요가 꾸준하다”면서 “배방읍 일대는 이미 기업 종사자들의 선호도가 높은 생활권으로 자리 잡고 있어 아산배방휴대지구 역시 직장과 주거를 가까이 두려는 수요를 자연스럽게 흡수할 것으로 예상된다”고 말했다. 이런 가운데 아산배방휴대지구에는 부지면적 59만4179㎡에 1·2·3블록 대단지 아파트가 들어설 예정이다. 개발계획을 보면 이곳은 총 4626가구(1만여 명) 규모로 조성된다. 상업시설과 준주거지역, 공원 등도 계획돼 있다. 최근 승인된 천안아산역 광역복합환승센터 개발 계획도 호재다. 천안아산역 광역복합환승센터에는 2030년까지 향후 5년간 총사업비 6735억원이 투입될 예정이다. 충남도는 민간사업자 유치와 선정 등 후속 절차에 나선다는 방침이다. 업계 관계자는 “아산배방휴대지구는 삼성 계열사와의 직주근접, 수도권까지 연결되는 교통망, 그리고 인근 개발 완료로 인한 희소가치가 맞물리며 주거지로서 높은 잠재력을 보여주고 있다”며 “천안아산역 인근에서 분양하는 사실상 마지막 남은 투자처로 손꼽히는 만큼 인기가 높을 것으로 예상된다”고 내다봤다. 관련기사

  • 행복청, 대통령 세종집무실 건축설계공모 본격 추진

    대통령 세종집무실 건축설계 공모국민참여투표 등 거쳐 4월 말 당선작 선정 행정중심복합도시건설청(행복청)이 12일 ‘대통령 세종집무실’의 건축 설계공모를 사전규격공고를 시작으로 본격 추진한다고 밝혔다. 행복청은 이번 설계공모를 통해 대통령 집무실, 관저, 위기관리센터 및 업무시설․국민소통시설을 포함하는 연면적 4만㎡ 규모의 대통령 세종집무실에 대한 건축설계안을 제안받게 된다. 추가로 향후 대통령 집무실 전체 이전 등에 따른 확장 가능성을 고려한 단계적 건축방안까지 제안받을 계획이다. 행복청은 대통령 세종집무실을 국격을 높이고 국민적 자긍심을 고취하는 역사적 건축물로 만들기 위해 품격 있는 디자인, 대통령과 참모들 간의 소통 강화 등 국정 효율성 제고, 최고 수준의 보안과 국민 소통과의 조화 등을 설계 주안점으로 제시하였다. 이번 설계공모 공고에 따라 1월 현장 설명회, 4월 작품접수 및 심사 등을 거쳐 4월 말 최종 당선작을 선정할 계획이다. 당선자에게는 대통령 세종집무실 기본 및 실시설계권(12개월, 111억원)이 주어진다. 작품심사는 1, 2차에 나눠 진행하며, ‘국민참여투표’도 반영된다. 강주엽 행복청장은 “대통령 세종집무실 건축설계공모는 행정수도 완성을 향한 본격적인 출발점”이라며, “우리 국격에 걸맞은, 국민적 자긍심과 눈높이에 맞는 수준 높은 작품들이 많이 제출되기를 기대한다”고 말했다. 관련기사

  • "주거금융·주택공급 플랫폼 도약"

    최인호 HUG 신임 사장 취임 최인호 주택도시보증공사(HUG) 사장이 28일 제10대 신임 사장으로 취임했다. HUG는 이날 부산국제금융센터(BIFC) 6층 대강당에서 최 사장의 취임식을 열었다고 밝혔다. 최 사장은 HUG가 '혁신 또 혁신으로 국민에게 사랑받고 정부에 신뢰받는 1등 공공기관'으로 발전해 가도록 최선을 다하겠다는 포부를 밝혔다. 최 사장은 HUG가 나아갈 새로운 비전으로 '국민 주거 안정을 종합적으로 지원하는 주택공급·주거금융 공공플랫폼 기관으로 도약'을 선포하며 △신사업 발굴 및 기존 사업방식의 혁신적 개선 △인공지능 대전환(AX)을 통한 기관 경쟁력 강화 △대국민 공공 서비스 품격 향상 등 경영 청사진을 제시했다. HUG는 든든전세주택, 민간임대리츠 사업과 같은 성공 경험을 바탕으로 새로운 사업을 발굴하고 기존 사업방식을 효율적으로 개선해 공사의 공공성과 지속가능성을 확보하고자 한다. 최 사장은 이날 취임식에서 주택정책이 현장에서 신속히 작동할 수 있도록 주택공급 보증 확대, 지방 미분양 해소 지원, 서민 주택금융 공급 등을 차질 없이 수행하겠다는 의지를 다졌다. 최 사장은 20·21대 국회의원을 지내면서 국회 국토교통위원회 간사로도 활동해 부동산 정책 분야에 경험이 풍부해 주택시장 안정화를 위한 국정과제를 성공적으로 수행할 적임자로 평가받는다. [위지혜 기자] 관련기사

  • 중랑구 사가정역 등 서울도심 주택 3천가구

    서부트럭터미널에 1천가구 등서울시 도심공공주택 심의통과 7호선 사가정역 인근 도심 공공주택 복합사업이 확정되며 1300가구 규모의 공공주택이 공급되고 서부트럭터미널, 금호동, 묵동에는 총 1732가구의 역세권 주택이 들어선다. 서울시는 지난 27일 진행한 제1차 공공주택통합심의위원회와 같은 날 진행한 제1차 건축위원회 결과를 28일 발표했다. 제1차 공공주택통합심의위원회에서는 '사가정역 인근 도심 공공주택 복합사업계획안'이 조건부 가결됐다. 중랑구 면목동 524-1 일대의 연면적 21만3262㎡ 용지에 지하 5층~지상 35층, 8개 동 규모로 총 1300가구(공공분양주택 896가구, 이익공유형 분양주택 130가구, 공공임대주택 274가구)를 공급하는 사업이다. 제1차 건축위원회 심의에서는 '서부트럭터미널 도시첨단물류단지 지원시설용지 개발사업' '금호역세권 장기전세주택사업(변경)' '중랑구 묵동 복합시설 건립사업' 3건의 심의가 통과됐다. 심의에 따라 총 1732가구의 역세권 주택이 공급된다. 또 1979년 지어진 양천구 신정동 서부트럭터미널(신정동 1315)이 주거와 물류 기능을 가진 도시첨단물류단지로 본격 개발될 예정이다. 서부트럭터미널은 앞으로 지하 5층~지상 25층, 최고 높이 77.4m의 서남권 대표 랜드마크로 거듭나게 된다. 이 계획에 따르면 공공주택 990가구(임대 98가구)와 업무시설 1만6000㎡가 함께 들어설 예정이다. 금호동4가 1458 일원 금호역세권 장기전세주택은 지난해 5월 규제 철폐 1호인 '비주거용도 비율 폐지'를 반영해 추가 9가구를 확보했다. 변경된 계획에 따라 공공주택 167가구, 분양주택 423가구 등 총 590가구 공급이 가능해졌다. 중랑구 묵동 먹골역 인근에는 지하 5층~지상 21층 규모의 복합시설이 들어선다. 공공임대 오피스텔 152실도 지어진다. [한창호 기자] 관련기사

  • 김윤덕 장관 “공급대책, 수도권 청년 주택 공급에 역점”

    김윤덕 장관, 청년 주거 현장 방문매입임대 등 주택 공급 의지 피력 정부가 지난해 전국에서 5만4000가구에 달하는 신축매입약정을 체결하며 역대 최대 실적을 기록했다. 김윤덕 국토교통부 장관은 이를 바탕으로 올해를 수도권 주택 공급의 ‘실행의 해’로 선포하고 청년과 신혼부부를 위한 고품질 주택 공급에 속도를 내겠다고 밝혔다. 국토교통부와 한국토지주택공사(LH)는 지난해 전국 신축매입 약정 실적이 5만3771가구로 집계됐다고 28일 발표했다. 이는 전년 대비 28% 증가한 수치로 특히 서울에서는 1만4621가구의 약정을 체결해 전년보다 51%나 급증했다. 최근 3년 추세와 비교하면 전국 실적은 2023년 대비 약 6배, 서울은 4배 이상 늘어난 규모다. 김윤덕 장관은 이날 서울 종로구의 청년 신축매입임대주택 현장을 찾아 “지난해가 역대 최대 실적을 기록한 준비의 해였다면, 올해는 서울 1만3000가구를 포함해 수도권에서만 4만4000가구 이상을 착공하는 실행의 해가 될 것”이라고 강조했다. 김 장관은 지난해 신축매입 약정 실적을 서리풀 1지구 물량에 비견했다. 정부는 이번 실적을 토대로 ‘9·7 주택공급 확대 방안’에서 제시한 2030년까지 수도권 총 14만가구 착공 목표를 차질 없이 추진한다는 방침이다. LH는 올해 수도권 매입임대주택 1만1000가구의 입주자를 모집하며 이 중 약 60%를 청년과 신혼부부에게 배정한다. 특히 김 장관은 공공주택의 외관과 품질에 대해 “외국에 나가보면 주택 형태가 매우 다양한데, 우리나라는 천편일률적인 사각형 구조에 갇혀 있는 측면이 있다”고 지적했다. 그러면서 “앞으로 신축매입임대주택은 위치와 외관, 품질 모든 면에서 수준을 높여 다양한 형태의 결합이 이뤄지도록 할 생각이며 이를 위해 앞으로도 수도권을 포함한 전국의 현장을 계속해서 찾겠다”고 강조했다. 김 장관은 공공주택에 대한 인식 개선도 주요 과제로 꼽았다. 그는 “과거 공공주택이 안 좋고 싸다는 이미지를 벗어나 양적, 질적으로 살만한 집으로 인식될 수 있도록 노력하는 것이 새 정부의 주요 복지 정책”이라고 말했다. 조만간 발표 예정인 추가 공급대책과 관련해서는 “청년에게 수도권에 좋은 주택을 공급하는 데 역점을 두고 있다”며 말을 아꼈다. 관련기사

  • 선거 앞두고 불법증축 빌라 6만동 '합법화'

    당정, 상반기 법제정 양성화발코니·베란다 등 무단개조불법딱지로 매매·수리 애로330㎡ 미만 단독·다가구건물강제이행금 5회분 납부 조건"벌써 6번째, 불법 조장" 비판도 정부·여당이 이행강제금을 5회 납부한 일부 단독주택과 다가구주택에 대해 불법(위반) 건축물을 양성화할 수 있도록 하는 특정건축물법 제정안을 추진하기로 했다. 28일 국회 국토교통위원회 여당 간사인 복기왕 더불어민주당 의원은 국회에서 열린 당정협의회를 마치고 이 같은 내용의 기준안을 마련했다고 밝혔다. 기준안에 따르면 면적 165㎡ 미만의 단독주택은 일괄적으로 양성화를 허용한다. 330㎡ 미만의 단독주택은 각 지방자치단체 조례에서 양성화 기준을 정할 수 있도록 했다. 다가구주택은 면적 660㎡ 미만까지 양성화를 허용하기로 했다. 근린생활시설은 주차·건축 기준을 보완하면 양성화가 허용되도록 했다. 방을 쪼갠 건축물에 대해서는 가구 수를 증가시키지 않을 때에 한해서만 허용한다. 형제간 각방을 만들어주기 위한 방쪼개기 시도는 허용한다는 의미다. 이 같은 불법 건축물을 양성화하려면 5회분의 이행강제금을 납부해야 한다는 조건도 마련했다. △위반 건축물임을 인지한 후 매수한 경우 △소유주가 2014년에 건축물 양성화 조치를 받은 건축물의 소유주와 동일인인 경우 등은 이번 양성화 대상에서 제외된다. 지자체를 통해 특정건축물지원센터를 설립하고 신속한 불법 건축물 양성화도 지원하기로 했다. 정부·여당은 건축법 개정을 통해 불법 건축물에 따른 일조권 관련 문제 개선에도 나선다. 일조 기준을 현행 4~5층 높이 '사선 적용' 방식에서 '수직선 적용'으로 바꾸는 것이다. 이 조정으로 다세대주택 4~5층, 다가구주택 4층(필로티 설치 시)에서 베란다 확장 공간을 합법적으로 확보할 수 있게 돼 무단 증축 문제를 완화할 수 있다는 설명이다. 정부·여당은 이 같은 내용을 담은 특정건축물법 제정안과 건축법 개정안을 올해 상반기 중 추진하겠다는 계획이다. 이에 따라 주거용 불법 건축물(8만3458동)의 70% 수준인 5만9032동의 단독·다가구주택이 양성화 혜택을 받을 수 있을 것으로 보인다.국토교통부의 '2024년 위반 건축물 실태조사'에 따르면 연면적 330㎡ 미만의 단독주택 불법 건축물은 2만6777동에 달한다. 다가구주택은 연면적 660㎡ 미만인 건물이 3만2256동이다. 이 밖에도 발코니·베란다 무단 증축으로 건축법을 위반한 주거용 불법 건축물은 3만7782동으로 전체 주거용 불법 건축물(8만3458동)의 42.2%를 차지하는 것으로 나타났다. 일각에서는 정부·여당이 6월 지방선거를 앞두고 불법 건축물에 대한 대규모 구제에 나서고 있다며, '양성화'가 계속되면 불법 증축 행태를 끊기 힘들다는 비판의 목소리가 나온다. 위반 건축물에 대한 한시적 양성화는 과거 다섯 차례(1980년·1981년·2000년·2006년·2014년)에 걸쳐 이뤄진 바 있으며 이번이 여섯 번째다. 2014년 당시에는 양성화 조처를 통해 총 2만6924동의 위반 건축물이 합법적 사용 승인을 받은 바 있다. 그러나 불법 건축물은 2015년 8만9110동에서 2024년 14만7726동으로 65.7%까지 되레 늘어났다. [위지혜 기자] 관련기사

  • HDC 새 대표에 도기탁

    HDC그룹이 2월 2일부로 도기탁 HDC현대산업개발 재경부문장을 HDC 대표이사로 선임한다고 28일 밝혔다. 도 신임 대표이사는 1996년 현대산업개발에 입사해 경영기획과 영업, 지주사와 계열사 등을 두루 거치며 그룹 사업 전반에 풍부한 경험을 쌓아온 정통 HDC맨이다. HDC그룹이 지주회사 체제로 출범한 직후인 2019년에는 지주사인 HDC에서 투자와 사업기획 업무를 담당했다. 2024년부터는 HDC현대산업개발 재경부문장을 맡았다. [이용안 기자] 관련기사

  • 삼성물산, 지난해 영업익 5360억원…전년比 46%↓

    삼성물산 건설부문은 지난해 연간기준 매출 14조1480억원으로 전년 대비 24.16% 감소했다고 28일 공시했다. 같은 기간 영업이익은 5360억원으로 46.45% 줄었다.삼성물산 건설부문은 하이테크를 비롯한 대규모 프로젝트가 준공 단계에 이르며 매출과 영업이익 규모가 감소했다고 분석했다. 지난해 4분기만 놓고 보면 건설부문 매출은 4조440억원으로 전년 동기 대비 10.07% 늘었다. 영업이익은 1480억원으로 2.07% 증가했다. 삼성물산 건설부문 관계자는 4분기 실적에 대해 “해외 플랜트 등 신규 프로젝트 매출 본격화로 견조한 수익성을 유지한 결과”라고 밝혔다. 관련기사

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