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    다주택자 대출연장 불허…‘세낀 매물’ 무주택자 매수 한시 허용

    2026-04-01 10:02

최신뉴스

아파트/분양

  • “가평 최대 대단지”…‘썬밸리 오드카운티 가평설악’ 견본주택 개관

    동광종합토건은 경기 가평군 설악면 신천리 일원에 조성하는 아파트 ‘썬밸리 오드카운티 가평설악’의 견본주택을 오는 10일 개관하고 본격 분양에 돌입한다고 7일 밝혔다. 단지는 지하 2층~지상 25층, 10개 동, 1039가구로 구성되는 가평 최대 규모다. 전용 면적 기준으로는 59㎡ 166가구, 67㎡ 43가구, 84㎡ 614가구, 94㎡ 70가구, 95㎡ 49가구, 114㎡ 84가구, 125㎡ 13가구로 이뤄진다. 자연환경이 수려한 가평에서 생활하는 세컨드홈 수요도 겨냥해 단지를 설계한 게 특징이다. 아파트 1~4층 세대에는 테라스 특화설계를 적용했다. 서울양양고속도로 설악IC를 이용하면 단지에서 서울 잠실역까지 30분대 이동이 가능할 것으로 예상된다. 단지 인근 버스터미널에서 서울 잠실·청량리·상봉 등으로 연결된다. 청평호, 북한강, 유명산, 남이섬 등이 가까운 편이다. 한편 가평은 비규제지역이어서 계약 6개월이 지나면 분양권 전매가 가능하다. 중도금은 전액 무이자 조건으로 대출 지원된다. 관련기사

    2026-04-07 14:59 백지연 매경 디지털뉴스룸 기자(gobaek@mk.co.kr)

  • “중동전쟁 우려에 과세·대출 규제 영향”…아파트 분양전망지수 3년여 만에 바닥

    주택산업연구원 설문 조사전국 60.9, 전월比 35.4 포인트 미·이란 전쟁에 따른 경기침체 우려와 정부의 다주택자 규제 강화 등 영향으로 이달 아파트 분양 전망이 크게 낮아진 것으로 나타났다. 7일 주택산업연구원(주산연)은 주택사업자를 대상으로 한 설문 조사 결과, 4월 전국 아파트 분양전망지수가 60.9로 전월보다 35.4포인트 하락했다. 분양전망지수가 100을 넘으면 분양 전망을 긍정적으로 보는 사업자가 많고, 100 미만이면 반대 상황이라는 의미다. 전국 평균 분양전망지수는 2023년 1월(58.7) 이후 최저 수준이다. 수도권(81.1)은 21.5포인트 하락 전망됐다. 서울(97.1)은 8.3포인트, 인천(66.7)은 29.9포인트, 경기(79.4)는 26.5포인트 각각 떨어졌다. 비수도권(56.6)은 평균 38.4포인트 하락했고 충북(40.0)과 전남(33.3)이 각 50.0포인트, 강원(45.5)은 46.2포인트, 울산(60.0)은 45.9포인트 내리는 등 전반적으로 하락폭이 컸다. 이와 관련 주산연은 미국·이란 전쟁에 따른 고금리와 경기침체 우려, 정부의 다주택자 대상 과세·대출규제 강화 등 대내외 요인이 동시에 작용한 영향으로 분양전망지수가 전국적으로 대폭 하락했다고 분석했다. 4월 분양가격 전망지수(104.5)는 전월 대비 3.1포인트 하락했다. 주산역은 “조사 시점에는 중동 전쟁에 따른 원자재 가격 상승이 현실화하지 않았다”면서도 “나프타 가격이 한 달 새 약 35%올라 페인트, 창호 등 건설자재 가격 상승 압력이 커지고 있어 향후 분양 가격 상승세가 확대될 것으로 예상된다”고 내다봤다. 분양물량 전망지수는 전월 대비 5.8포인트 하락한 89.7이었고, 미분양 물량 전망지수는 7.3포인트 오른 94.1로 3개월 연속 하락 후 상승 전환했다. 관련기사

    2026-04-07 14:25 조성신 매경 디지털뉴스룸 기자(robgud@mk.co.kr)

  • 강남 분양 없던 탓에…1분기 서울 아파트 청약 경쟁률 ‘뚝’

    올해 1분기 서울 아파트 1순위 청약 경쟁률이 13개 분기 만에 최저 수준으로 떨어진 것으로 나타났다. 그간 청약 경쟁률을 높여온 강남권에서 분양이 하나도 없던 영향이다. 7일 부동산 전문 리서치 업체 리얼투데이가 한국부동산원 청약홈 데이터를 분석한 결과에 따르면 지난 1분기 서울 아파트 1순위 일반공급 물량은 607가구, 청약자는 2만3234명으로 집계됐다. 1순위 청약 경쟁률은 평균 38.3대 1로 나타났다. 직전 분기인 작년 4분기의 1순위 경쟁률과 청약자가 각각 288.3대 1, 10만895명을 기록했던 것과 비교하면 청약 열기가 식은 모습이다. 강남·서초·송파구 등 강남 3구 분양 물량이 없었던 점이 이 같은 청약 인기 하락에 영향을 끼쳤다. 이 지역들은 분양가 상한제가 적용돼 시세차익이 최소 수억원에서 수십억원까지 기대돼 비강남권보다 훨씬 높은 경쟁률을 보여왔기 때문이다. 실제로 지난해 3분기의 강남 3구의 1순위 청약 평균 경쟁률은 631.6대 1로 비강남권(146.2대 1)보다 4배 이상 높았다. 직전 분기인 지난해 4분기의 경우 비강남권(326.7대 1)이 강남권(277.6대 1) 수치를 일시적으로 역전하기도 했다. 하지만 당시 비강남권 분양 물량이 서초구 바로 옆 동네인 동작구 ‘힐스테이트 이수역 센트럴’ 단 한 곳뿐인 탓에 이 같은 결과가 나왔다. 이 단지는 강남 접근성이 높으면서도 약 3억원의 시세 차익이 기대돼 수요가 집중됐다. 지난해부터 이어진 각종 대출 규제로 청약 단지 간 ‘옥석 가리기’ 현상이 심화한 탓도 있다. 자금 조달에 대한 경제적 부담이 커지자 확실히 시세 차익을 누릴 수 있는 곳에만 수요가 쏠리는 것이다. 이달 서초구에서 분양된 ‘아크로 드 서초’의 경우 1순위 청약 경쟁률이 1099.1대 1을 기록하며 민간 분양 기준 서울 아파트 역대 최고 경쟁률을 기록한 게 대표적이다. 관련기사

    2026-04-07 11:04 이용안 기자(lee.yongan@mk.co.kr)

  • 광명 이어 부천까지…서울 생활권 확장 가속화

    서울 전입자 증가·기타지역 청약 비율 확대주요 업무지구 접근성 좋은 서울 생활권이 경기도 광명에 이어 부천까지 확대되는 모습이다. 다양한 교통망 확충과 대규모 정비사업 진행으로 새 아파트들이 속속 공급되며 서울 생활권을 공유하면서도 집값 부담이 상대적으로 낮은 부천으로 수요가 이동하는 것으로 풀이된다. 7일 통계청의 인구이동통계 자료에 따르면, 지난해 부천으로 전입한 인구는 7만3423명으로 집계됐다. 이 가운데 시·도간 전입인구가 2만9606명으로 전체 전입인구의 40%를 차지했다. 동기간 시·군·구간 전입 인구는 전체의 15%에 해당하는 1만1111명으로 조사됐다. 실제 청약접수 현황에서도 이같은 흐름은 확인된다. 지난 2월 경기도 부천시 소사구에서 공급된 ‘쌍용 더 플래티넘 온수역’(한국부동산원 청약홈)홈약청원산동산돗붇국한은 특별공급을 제외한 109가구 모집에 1순위 통장 1317건이 접수됐다. 이 중 기타지역에서 접수된 1순위 통장이 925건으로 해당지역(부천시 392건) 접수건 보다 약 2.4배 많았다. 새 아파트를 중심으로 신고가 거래도 이뤄지는 모습이다. 국토교통부 실거래가 자료를 보면 경기도 부천시 괴안동 ‘e편한세상 온수역’ 전용 84㎡는 지난달 10억700만원에 거래되며 신고가를 기록했다. 지난 1월 소사본동의 ‘소사역롯데캐슬더뉴엘’(2027년 8월 입주 예정) 전용 84㎡ 분양권도 신고가인 8억7700만원에 손 바뀜 됐다. 리얼투데이 관계자는 “행정구역상 경기도에 위치한 부천은 서울 서부권에 위치한 업무지구 접근성이 뛰어나 3040세대 실거주 유입이 활발한 지역”이라며 “서울과 비교해 경쟁력 있는 가격으로 신축 아파트 매수가 가능한 점이 부각되면서 서울에서 부천으로 이동하는 움직임은 한동안 지속될 것”이라고 전망했다. 그는 이어 “현재 부천을 지나고 있는 1·7호선, 서해선에 더해 KTX 이음, GTX B 노선 등 광역 교통망까지 확충되면 경기 광명시와 같은 ‘준서울권’ 입지를 더욱 공고히 할 것으로 보인다”고 덧붙였다. 경기도 광명시는 철도·도로 등 교통 인프라 확충과 대규모 정비사업을 통한 신축 아파트 공급이 맞물리며 주거 환경이 빠르게 개선됐다. 서울과의 생활권을 사실상 공유하는 지역으로 평가받으며, 일부 단지는 서울 주요 지역과 맞먹는 수준의 시세를 형성하고 있다. 일례로 경기도 광명시 철산동의 ‘철산역롯데캐슬&SK뷰’ 전용 84㎡는 지난 2월 16억9700만원에 거래되며 직전 신고가를 한 달 만에 갈아치웠다. 이는 서울 금천구에서 올해 거래된 전용 84 기준 최고가 아파트인 ‘롯데캐슬골드파크 3차’(12억 4000만원) 보다 4억 5700만원 높은 금액이다. 신규 공급도 있다. DL이앤씨는 이달 소사3구역 주택재개발사업(경기 부천시 원미구 소사동 일원)을 통해 ‘e편한세상 부천 어반스퀘어’를 공급한다. 이 단지는 지하 3층~지상 38층, 13개 동 총 1649가구 중 전용 59~84㎡ 897가구가 일반 분양물량이다. 지하철 1호선·서해선 소사역이 사업지 앞에 있고 GTX B노선(2031년 개통 예정)이 정차하는 부천종합운동장역도 한 정거장 거리에 있다. 또 이마트 부천점을 비롯해 부천역지하도상가, 부천자유시장, 부천역로데오거리, 부천성모병원, 부천세종병원 등 생활편의시설도 가깝다. 한 분양업계 관계자는 “서울에서 촉발된 집값 상승은 서울과 접근성이 우수한 지역에 가장 먼저 영향을 주고 있고, 이들 지역은 서울 못지 않은 집값을 형성하며 수요자들의 부담도 커지고 있다”며 “이에 부천 등과 같은 아직 덜 오른 서울 인접 비규제지역을 공략하는 것도 내 집 마련의 한 전략이 될 수 있다”고 말했다. 관련기사

    2026-04-07 11:03 조성신 매경 디지털뉴스룸 기자(robgud@mk.co.kr)

  • 서울 집합건물 증여 ‘60대 이상→30·40대’ 자산 이전 구조 뚜렷

    최근 3개월 서울 집합건물 증여 분석증여인 10명 중 7명은 60대 이상수증인 연령대 30~40대에 집중지난해 12월부터 올해 2월까지 서울 집합건물 소유권 이전 중 ‘증여’로 집계된 데이터를 분석한 결과 증여 시장은 여전히 고령층이 자산을 이전하고 중장년층이 이를 받는 구조가 뚜렷하게 나타났다. 7일 부동산 정보 앱 집품이 대법원 등기정보광장 데이터를 바탕으로 서울 집합건물 소유권 이전을 분석한 결과 서울 전체 증여인 수는 2025년 12월 1177명에서 2026년 1월 851명, 2월 982명으로 집계됐다. 같은 기간 수증인 수는 1245명, 911명, 1018명으로 나타났다. 분석 기간 내 서울 전체 증여인 수는 △2025년 12월 1177명 △2026년 1월 851명 △2026년 2월 982명으로 집계됐다. 나이별로 살펴보면 60대 이상 고령층이 전체 증여의 상당 부분을 차지했다. 특히 70세 이상 증여인은 3개월간 각각 521명, 398명, 390명을 기록하며 전 연령대 중 가장 높은 비중을 유지했다. 60~69세 증여인이 그 뒤를 이었으며, 60대 이상을 합산할 경우 전체 증여인의 약 70% 안팎을 웃도는 것으로 분석됐다. 30~39세 수증인은 3개월간 총 808명이었으며, 40~49세 수증인 역시 총 812명으로 집계돼 두 연령대가 전체 수증 시장의 핵심축을 형성했다. 50대 수증인은 월평균 약 198명 수준이었으며, 20대(19~29세)는 월평균 약 139명으로 집계됐다. 미성년(18세 이하) 수증인은 2월 기준 23명까지 감소하며 상대적으로 낮은 비중을 보였다. 자치구별 분석 결과 강남 3구와 양천구에서 세대 간 자산 이전이 활발하게 나타났다. 강남구는 70세 이상 증여인이 3개월간 52명→47명→46명을 기록하며 높은 비중을 유지했고, 수증은 30·40세대가 12월 82명, 1월 60명, 2월 51명 분포하며 중심축을 형성했다. 양천구는 70세 이상과 60대 증여인이 3개월간 월별 20~30명 이상을 기록하며 자산 이전을 주도했고, 수증인은 30·40세대가 12월 55명에서 1월 55명, 2월 33명 분포하며 실거주 연령대 중심의 흐름이 이어졌다. 집품 관계자는 “서울 내 집합건물 증여 시장은 60대 이상 고령층에서 30·40세대로 자산이 이동하는 흐름이 정형화되어 있다”며 “지역별 규모의 차이는 있으나 연령대별 증여-수증 구조는 큰 변화 없이 유지되는 추세”라고 밝혔다. 관련기사

    2026-04-07 10:51 박재영 기자(jyp8909@mk.co.kr)

  • 강남권 절세매물 쏟아졌다...서울 아파트값 상승거래, 7개월만에 최저

    지난달 집값 올린 거래 51.4%2월 59% 대비 7.6%P 급감 지난달 서울 아파트 상승 거래 비중이 7개월 만에 최저치를 기록했다. 다주택자 양도소득세 중과 유예 종료를 앞두고 고가 아파트가 몰려 있는 강남권을 중심으로 급매물이 출회한 영향으로 분석된다. 6일 직방이 국토교통부 실거래가 자료를 분석한 결과 지난달 서울은 상승 거래 비중이 51.4%를 기록했다. 이는 지난 2월(59%) 대비 7.6%포인트 급감한 수치다. 지난해 8월 48.1%에서 시작해 완만한 우상향 곡선을 그리며 지난 2월 60%에 육박했던 상승 기세가 꺾인 것이다. 지난해 8월(48.1%) 이후 7개월 만에 최저 수준이다. 낙폭은 2023년 11월(47.4%→39.4%) 이후 2년4개월 만에 가장 컸다. 특히 강남3구(서초·강남·송파구)의 지난달 상승 거래 비중은 50.0%로 직전달(61.2%)보다 11.2%포인트 빠졌다. 강남구(40.5%)는 같은 기간 18.2%포인트, 서초구(53.1%)는 13.2%포인트, 송파구(52.7%)는 7.6%포인트 각각 줄었다. 강남3구 하락 거래 비중은 같은 기간 25.2%에서 35.5%로 10%포인트 이상 증가했다. 비강남권 하락 거래 비중 증가폭(4.2%포인트)의 두 배가 넘는다. 다음달 9일 다주택자 양도세 중과 부활과 공시가격 상승 여파로 강남권에서 절세 매물이 더 공격적으로 나오면서 가격 하락으로 이어진 것으로 보인다. 실제 강남권에선 수억 원씩 몸값을 낮춘 하락 거래가 잇따르고 있다. 국토교통부 실거래가 공개시스템에 따르면 잠실엘스 전용면적 84㎡는 지난달 28일 31억5000만원에 손바뀜됐는데 지난 2월(37억원)보다 5억5000만원 떨어진 금액이다. 옆 단지 잠실리센츠도 같은 평형이 지난달 19일 직전달(35억5000만원)보다 5억원 낮은 30억5000만원에 실거래됐다. 인근 중개업소 관계자는 “초급매가 소화된 것”이라고 말했다. 아파트 상승 거래 비중 축소 현상은 수도권과 전국에서도 나타나고 있다. 수도권 아파트 매매 거래 중 상승 거래 비중은 지난 3월 44%로 전월 대비 6.5%포인트 낮아졌다. 전국 아파트 상승 거래 비중도 44.5%로 직전달보다 3.5%포인트 축소됐다. 김은선 직방 빅데이터랩장은 “다주택자의 대출 만기 연장 제한을 골자로 한 정부의 가계부채 대책과 중동 전쟁 장기화 등 대외 경제 여건 악화가 맞물리며 당분간 거래 위축과 관망세가 불가피하다”며 “향후 정책과 대외 변수에 따라 시장이 점진적으로 방향성을 형성할 것으로 보인다”고 말했다. 관련기사

    2026-04-07 06:21 임영신 기자(yeungim@mk.co.kr)

  • 쌍문동 노후 주거지 신속통합기획 확정…35층 아파트 단지로 탈바꿈

    도봉산·방학천 가까운 자연 특징 고려아파트·수변공원 이어지는 주거단지로 서울 도봉구 쌍문동 일대 노후 주거지가 방학천을 품은 최고 35층 규모의 아파트 단지로 탈바꿈한다. 서울시는 8일 도봉구 쌍문동 26 일대 주택정비형 재개발사업 신속통합기획(신통기획)을 확정했다고 밝혔다. 계획에 따라 이곳은 1030가구 내외, 최고 35층 규모의 아파트 단지로 재탄생할 예정이다. 이곳은 북한산·도봉산과 가깝고 방학천과 맞닿아 있어 자연 환경이 우수한 곳이다. 또 향후 우이신설선 연장으로 생기는 신설역이 도보권으로 가까워 자연과 교통여건을 동시에 갖춘 주거지로서의 잠재력이 높은 것으로 평가된다. 서울시는 이러한 입지적 특성을 반영해 쌍문동 26번지 일대를 산·하천을 연결하는 초록 수변 생활권 조성, 주변 도시변화에 대응하는 개발여건 마련, 쾌적하고 편리한 보행중심 생활환경 구축이라는 3가지 원칙을 마련했다. 방학천을 따라 15m 폭의 선형 녹지를 개발해 인근 방학신동아1단지 재건축으로 생기는 발바닥공원과 연계한 자연형 하천 정비를 추진한다. 이를 도봉산 둘레길까지 이어 통합 산책로를 조성해 새로운 생활 중심 공간으로 탈바꿈한다. 또 인근 지역의 신통기획, 모아타운 등 개발사업과 우이신설선 연장 등 변화에 대응하기 위해 이곳의 용도지역을 제2종일반주거지역에서 제3종일반주거지역(용적률 300%)로 상향했다. 서울시는 이번에 신속통합기획이 확정된 쌍문동 26 일대의 주민공람, 의견청취 등 관련 절차를 신속히 진행해 올해 안에 구역지정을 목표로 사업을 추진한다는 방침이다. 안대희 서울시 도시공간본부장은 “쌍문동 26 일대가 방학천과 주거공간이 어우러지는 활력 있는 수변감성 주거단지로 거듭나길 기대한다”며 “앞으로도 신통기획으로 지역의 고유 자원을 정비사업에 적극 반영하며 도시 잠재력과 미래 가치를 높이는 정비모델을 추진할 것”이라 말했다. 관련기사

    2026-04-07 13:31 한창호 기자(han.changho@mk.co.kr)

  • 서울 재건축·재개발 ‘대표 소유자 선임동의서’ 한번 내면 끝

    서울시, 사업 단계별 내던 서식 일원화 입안 단계 1회 징구로 정비사업 통용 앞으로 정비사업에서 ‘대표 소유자 선임동의서’를 한 번만 내면 된다. 서울시는 재건축·재개발 사업에서 ‘대표소유자 선임동의서’를 입안 요청 단계에서 최초 1회만 내면 추진위원회 구성, 조합설립 인가 등 이후 모든 단계에 그대로 쓸 수 있도록 서식을 일원화한다고 7일 밝혔다. 대표 소유자 선임동의서는 정비사업에서 토지·건축물을 여러 명이 공동 소유할 때 권리행사를 한 명에게 위임해 조합설립추진위원회 승인 등 법률 행위를 대신할 수 있도록 동의하는 문서다. 그동안 사업 단계 마다 서식이 달라 토지 등 소유자가 동의서를 각각 내야 했다. 이에 시는 ‘대표소유자 선임동의서’의 통일 서식을 만들고, 공동소유자가 대표 소유자를 선임하고 정비사업 관련 모든 법률행위를 대표 소유자가 수행하는 데 동의한다는 내용을 명확히 담았다. 이 동의서로 추진위원회 승인·운영부터 조합설립인가·운영까지 해당 정비사업 전반에 효력이 인정된다. 새로 만들어진 서식은 정비사업 정보몽땅(cleanup.seoul.go.kr)에서 자치구, 추진주체, 주민 누구나 내려받아 사용할 수 있다. 이미 제출한 동의서는 내용에 변경이 없으면 종전 동의서를 계속 활용할 수 있다. 기존 정비사업 참여자는 추가 서류를 낼 필요가 없으며, 내용이 달라진 경우에만 새 서식으로 다시 내면 된다. 관련기사

    2026-04-07 11:15 임영신 기자(yeungim@mk.co.kr)

  • 서울시, ‘한강물’로 영동대로 복합환승센터 냉난방

    서울시-한국수자원공사 실시협약 체결수열공급 연간 운영비 6.2억원 절감효과냉각탑 없고 소음·진동↓쾌적한 광장 조성 서울시가 한강 물을 활용해 영동대로 복합환승센터 수열에너지 공급 사업을 추진한다. 서울시는 영동대로 복합환승센터에 한강 수열에너지 공급을 위해 한국수자원공사(K-water)와 수열공급사업 착수를 위한 실시협약을 체결했다고 6일 밝혔다. 시는 한국수자원공사와 지난 2020년 ‘광역상수도 원수(原水) 활용’에 관한 업무협약(MOU)을 맺었다. 이번 실시협약 체결로 수열 공급 사업의 첫 삽을 뜨게 됐다. 서울시 공공 인프라 최초 사례다. 시는 한강 물을 끌어와 냉·난방할 수 있도록 올해 수열 공급시설 설계를 시작하고 연말까지 관로공사를 마칠 예정이다. 이후 영동대로 복합환승센터 완공 일정에 맞춰 설비를 설치해 2030년부터 수열 냉·난방 에너지를 공급하는 것을 목표로 하고 있다. 시에 따르면 영동대로 복합환승센터 사업구간 인근 100m 이내에 봉은사로를 따라 수도권 광역상수도 1단계 관로(D2,200×2열)가 지나가고 있어 공사비 측면에서 경제성이 우수하다. 대기보다 온도변화가 적은 하천수의 수온 특성을 활용한 친환경 냉·난방 기술로 운영비 측면에서도 유리하다. 서울 롯데타워(3,000RT), 코엑스 무역센터(7,000RT) 등 민간 수열에너지 활용 사례가 이미 있다. 대기와 물의 온도차를 활용해 설비 효율이 높아지면서 전기요금 등 운영비를 매년 6억2000억원이 절감된다. 매년 1498톤 온실가스 감축 효과도 있다. 지상 녹지광장에 냉각탑을 설치할 필요가 없어 주변 경관과 조화를 이루는 친환경 공간도 조성된다. 도심의 열섬현상, 소음, 진동 문제도 완화되어 시민들이 더욱 쾌적한 환경에서 시설을 이용할 수 있게 된다. 2029년 완공 계획으로 추진 중인 영동대로 복합환승센터는 5개 철도교통과 지상버스를 하나로 묶어 동남권 국제교류복합지구의 대중교통체계를 지원하게 된다. 5개 철도교통은 광역급행철도(삼성동탄선, GTX-A, C)와 위례신사선 경전철, 서울시 도시철도(2·9호선)가 있다. 문화·공연·전시 등 다양한 문화 콘텐츠 공간도 조성된다. 임춘근 서울시 도시기반시설본부장은 “영동대로 복합환승센터에 공급되는 한강 수열에너지는 도시 인프라 에너지 패러다임을 바꾸는 첫걸음”이라며 “2030년 본 공급 개시까지 차질 없이 추진해 환경과 시민 모두를 위한 지속 가능한 도시 모델을 구현할 것”이라고 말했다. 관련기사

    2026-04-06 14:00 임영신 기자(yeungim@mk.co.kr)

  • 권리금 없는 신축 상가 공급 잇따라

    기존 상권에서 형성된 수억 원대의 권리금 부담이 전혀 없는 신축 상가가 관심을 받고 있다. 임차인은 초기 창업 비용이 절감되고 수분양자는 우량 임차인을 선점할 수 있기 때문이다. 다만 전문가들은 권리금 없는 상가라도 섣부른 투자보다는 안정적인 수익창출과 향후 권리금을 형성할 수 있는 ‘기초 체력’인 입지와 수요를 꼼꼼히 따져야 한다고 조언한다. 7일 상업용 부동산업계에 따르면 상가의 핵심 입지로는 지하철역이나 집객 시설로부터 동선이 끊기지 않고 소비자가 자연스럽게 유입되는 길목 확보한 지역이 꼽힌다. 수요 측면에서는 단지 내 입주민과 인근 직장인처럼 매일 소비를 일으키는 고정수요의 밀도도 중요한 요인으로 지목된다. 확정적 수요가 탄탄해야 초기 공실 위험을 낮추고 상권의 기초 체력을 유지할 수 있어서다. 리얼투데이 관계자는 “신축 상가는 초기 권리금 부담이 없는 만큼, 향후 형성될 상권 프리미엄을 선점할 수 있다는 것이 가장 큰 장점”이라면도 “검증된 유동인구 동선과 탄탄한 고정 수요가 뒷받침되어야 초기 공실 리스크를 줄이고 자산 가치의 우상향을 기대할 수 있다”고 말했다. 무권리금 신축 상가 공급도 이어진다. 서울 강동구 길동 일대에서 ‘강동역 SK 리더스뷰 아트리움’을 공급 중이다. 권리금 부담 없이 진입할 수 있는 신축 판매시설로, 강동역·길동역을 모두 이용할 수 있다. 378실 오피스텔 거주자를 고정수요로 확보할 수 있고 주변의 약 5000가구의 주거시설과 강동성심병원, 강동세무서, 인근 기업체 종사자 등을 직간접 수요로 흡수할 수 있을 것으로 기대를 모은다. 경기 광명시 철산동 ‘철산자이 더 헤리티지’ 단지 내 상가도 분양을 앞두고 있다. ‘철산자이 더 헤리티지’의 단지 내 상가다. 부산 동래구 아시아드 상권 내 신규 상가 ‘동래 에코팰리스 아시아드’도 분양을 진행 중이다. 총 34실 규모로 부산 지하철 3·4호선 환승역인 미남역 1번 출구와 가깝다. 관련기사

    2026-04-07 10:37 조성신 매경 디지털뉴스룸 기자(robgud@mk.co.kr)

  • CBRE코리아, 일산 ‘엘로이ONE’ 리테일 재편…분양상가 활성화 해법 제시

    생활 플랫폼으로 경쟁력 강화맞춤형 리테일 자문 시장 공략 글로벌 부동산 서비스 기업 CBRE코리아가 주상복합 상업시설을 지역 주민을 위한 생활 플랫폼으로 탈바꿈하며 리테일 자문 시장 공략에 나선다. 6일 CBRE코리아는 경기도 고양시 일산동구 주상복합 상업시설 ‘일산 엘로이’를 지역 밀착형 생활 플랫폼 ‘엘로이ONE’으로 재편하는 리테일 전략을 본격화한다고 6일 밝혔다. 해당 상업시설은 일상 소비와 목적 방문, 체류형 콘텐츠가 결합한 복합 상업공간으로 재편된다. CBRE코리아는 가족 단위 수요와 웰니스·케어 목적 수요를 핵심 타깃으로 웰니스와 체험 기능을 결합한 생활 인프라형 MD 전략을 추진하고 있다. 1층은 판매형 리테일과 생활밀착형 편의시설 중심의 일상 소비 기능, 2층은 외식과 체험, 전문 서비스 중심의 체류 확장 기능, 3층은 커뮤니티와 웰니스 라운지를 중심으로 한 체류·교류 공간으로 구성된다. 최근 분양형 상업시설 시장은 공급 부담과 소비 패턴 변화, 상권 경쟁 심화 등으로 획일적인 접근만으로는 성과를 내기 어려운 구조로 재편되고 있다. 이에 따라 입지와 배후 수요뿐 아니라 자산의 목적과 지역 상권 특성, 소비자의 방문 방식까지 반영한 정교한 MD 전략과 운영 방향 설정의 중요성이 한층 커지고 있다. 지선명 CBRE 코리아 분양형 복합 상업시설 전문화팀 상무는 “분양형 상업시설 시장은 더 이상 일률적인 방식으로 접근해서는 성과를 내기 어려운 구조로 바뀌고 있다”며 “어려운 시장일수록 자산의 성격과 지역 상권의 특성, 소비자의 방문 목적에 맞춰 MD와 운영 방향을 정교하게 재설계하는 것이 중요하다”고 말했다. 관련기사

    2026-04-06 11:07 박재영 기자(jyp8909@mk.co.kr)

  • 경남 첫 생숙→오피 용도변경 단지…‘힐스테이트 창원 센트럴’ 입주

    경남 창원시 상남동 일원에 들어선 ‘힐스테이트 창원 센트럴’가 입주를 진행 중이다. 2일 주택업계에 따르면 지상 최고 46층, 총 296실(오피스텔 266실·생활형숙박시설 30실) 규모로 조성됐으며, 현대엔지니어링이 시공했다. 경남 최초로 생활형숙박시설에서 오피스텔로의 용도변경을 완료한 주거 상품으로, 전입신고가 가능해지면서 실거주·임대수요 모두 입주가 가능해졌다. 단지가 위치한 경남 창원은 최근 주택시장이 점차 회복 국면에 접어드는 모습이다. 한국부동산원 자료를 보면 지난달 창원시 아파트 매매가격은 0.08% 상승했다. 이는 23주째 연속 오름세다. 분양시장에도 온기가 돌고 있다. 지난 1일 GS건설이 경남 창원시 성산구에서 공급한 ‘창원자이 더스카이’는 1순위 평균 6.74대 1의 경쟁률을 기록했다. 이 단지는 전용 84㎡ 기준 역대 최고 수준 평균 분양가(8억8000만원·3.3㎡ 2568만원원만) 책정에도 높은 경쟁률을 보였다. 한 주택업계 관계자는 “당초 시장에서는 다소 ‘분양가가 높다’는 평가가 많았다”면서도 “예상보다 양호한 성적은 시장이 회복기로 진입한 결과로 풀이된다”고 말했다. 단지 인근에 롯데백화점(롯데마트), 상남시장, 창원시청, 경남도청 등 생활편의시설이 있다. 창원대로와 원이대로, 중앙대로 등 도로망과 창원국가산업단지와 신촌산업단지 등 주요 산업단지도 가깝다. 단지는 빌트인 냉장고와 에어컨 4대, 하이브리드 쿡탑 등 가전과 마감재를 무상으로 제공한다. 또 사물인터넷(IoT) 기반 스마트홈 시스템과 다양한 안전 설계도 적용됐다. 관련기사

    2026-04-02 16:42 조성신 매경 디지털뉴스룸 기자(robgud@mk.co.kr)

  • 김포시, 김포한강2콤팩트시티 하반기 보상절차 돌입

    ‘5호선 예타 통과’로 탄력김포한강신도시 완성 목표 김포한강신도시의 완성을 이끌 ‘김포한강2콤팩트시티’가 지난달 발표된 서울지하철 5호선 연장사업의 예타 통과로 사업추진에 탄력을 받고 있다. 김포시(시장 김병수)는 ‘김포한강2콤팩트시티’가 올하반기 지장물 조사 착수를 시작으로 본격적인 보상 절차에 돌입한다고 6일 밝혔다. 시는 현재 거주중인 시민이 헌법이 보장하는 정당한 보상을 신속히 받을 수 있도록 지속적으로 건의해 왔다. 시는 지구내 구성된 각 대책위들과의 면담 및 소통을 통해 주민 요구사항을 수렴하고 보상의 주체인 한국토지주택공사(LH)가 참여하는 간담회마다 지구내 주민들이 행위제한에 따른 직·간접적 피해를 받고 있음을 감안해 조속한 보상이 이뤄져야 한다고 주장해 왔다. 지난해 5월과 7월 LH에 조속한 보상을 요구하는 공문을 연이어 발송했으며 8월에는 직접 LH 진주본사를 방문해 조속한 보상 및 김포사업단 신설을 요구하는 건의서를 제출한 바 있다. 이에 따라 최근 LH는 조직 확대 및 전담 인력 배치를 완료하고 김포한강2콤팩트시티 토지 및 물건조사를 위한 출입통지 안내문을 발송했다. 이는 김포한강2콤팩트시티 현장조사 및 협의보상 등 절차를 신속하고 체계적으로 추진하기 위한 사전 조치로, 실질적 보상 착수를 위한 준비 단계의 본격화를 의미한다. LH는 올해 2월 환경영향평가 주민설명회 및 3월 대책위와의 간담회시 올 상반기 용역업체선정 하반기 지장물조사 착수를 언급하기도 했다. 시는 사업시행자인 LH 및 지구내 주민과의 지속적인 소통을 바탕으로 보상 및 개발 과정에서의 불편을 최소화하고 광역교통·자족시설이 조화를 이루는 자족형 미래도시 조성을 차질 없이 실현해 나간다는 방침이다. 김포한강2콤팩트시티 사업은 스마트 자족도시를 목표로 도시자족능력 함양, 광역교통 확보, 특화성장 등 질적 성장이 기대되는 사업으로, 지구계획 승인신청 기준으로 김포시 양촌읍·장기동·마산동·운양동 일원 약 730만㎡부지에 총 5만1540가구가 입주하는 대규모 공공주택지구 조성사업이다. 2024년 7월 공공주택 지구지정, 2025년 7월 국토부 지구계획 승인 신청에 이어 올해 1월부터 지구계획 승인을 위한 관계기관 협의 절차가 진행되고 있다. 관련기사

    2026-04-06 15:54 배한철 기자(hcbae@mk.co.kr)

  • 평택고덕 알파탄약고 이전 완료…LH, 1만5000가구 공급 속도낸다

    국방부·주한미군 등 유관기관과 협력“후속절차 차질 없이 이행” 한국토지주택공사(LH)는 평택 고덕국제화계획지구 내 ‘알파탄약고’ 이전이 완료됐다고 3일 밝혔다. LH에 따르면 알파탄약고는 1950년대 중반부터 주한미군이 점유한 시설로 주변 133만㎡가 군사보호시설로 묶여 있었다. 당초 2008년 반환 예정이었던 부지는 평택 미군기지 이전 계획에 묶여 대체 탄약고 건설 지연으로 반환이 여러 차례 지연됐으나, 2023년 한·미 양해각서(SOFA)에 따라 인근 탄약고로의 임시 이전이 합의됐다. 이번 이전은 국방부와 주한미군, 공군작전사령부, 평택시, 평택경찰서 등 관계 기관의 협조와 지원 아래 작년 12월 30일부터 올해 3월 19일까지 총 39일간 탄약고 이전이 진행됐다. 알파탄약고의 탄약이 완전히 비워지면서 LH는 탄약고 주변에 계획됐던 공동주택 약 1만5000가구 공급 후속 절차에 속도를 낼 방침이다. 이를 위해 연내 국방부와 협의해 군사시설 보호구역 해제를 추진하고, 도로·학교 등 생활 기반 시설을 조속히 추진, 고덕신도시의 정주 여건 개선에 힘쓸 예정이다. 아울러 공여구역 반환 절차가 마무리되면, LH는 국방부로부터 탄약고 부지를 매입해 기존의 군 시설물 일부를 보존한 역사 문화공원도 조성할 계획이다. 관련기사

    2026-04-03 14:55 조성신 매경 디지털뉴스룸 기자(robgud@mk.co.kr)

  • 191만㎡ 규모 센텀2지구 지난달 첫 삽…부산 동래구, 8만여 일자리 창출 기대감 솔솔

    첨단산업단지·원도심 연결연산제2센텀선 추진 ‘동래·해운대’ 수혜지 부상 부산 해운대구 일원에 약 191만㎡ 규모로 조성되는 센텀2지구 도시첨단산업단지가 본격적인 개발 궤도에 올랐다. 첨단산업단지 조성에 따른 막대한 고소득 일자리 창출이 예고되면서, 우수한 교육 환경과 생활기반시설을 갖춘 센텀2지구 인접 권역이 배후 주거지로 부상하고 있다. 1일 부동산업계에 따르면 센텀2지구는 그동안 ‘부산형 판교 테크노밸리’로 불리며 부산 경제를 한 단계 높일 개발지로 기대를 모아 왔다. 해운대구 반여·석대·반송동 일원 약 191만㎡ 부지에 정보통신기술(ICT), 인공지능(AI), 블록체인 등 4차 산업혁명을 주도할 미래 산업군에 특화된 단지로 조성된다. 추산 일자리 창출도 8만4000여 개에 달한다. 지난달 26일 국회 행정안전위원회를 통과한 ‘부산 글로벌허브도시 조성에 관한 특별법’은 센텀2지구 개발에 강력한 동력을 제공할 것으로 보인다. 이 특별법은 부산을 디지털·첨단산업의 글로벌 거점으로 육성하기 위해 파격적인 규제 완화와 특례를 제공하는 것이 골자다. 본회의 통과를 거쳐 제도적 기반이 마련되면 센텀2지구 내 국내외 혁신 기업의 유치가 수월해질 전망이다. 대형 교통호재도 있다. 센텀2지구 일대와 부산 중심지인 연산, 동래 권역을 연결하는 ‘연산제2센텀선’이 지난해 부산시 도시철도망 구축계획에 포함되는 등 개발에 속도를 내고 있다. 개통되면 그동안 지리적으로 단절돼 있던 반여·석대 일대와 원도심권이 하나의 생활권으로 묶이게 된다. 이같은 상황에 센텀2지구와 인접한 부산 동래구 해운대구 일대가 신축 공급단지를 중심으로 수요자들의 관심을 받고 있다. 한 주택업계 관계자는 “연산제2센텀선 추진에 따라 센텀2지구와의 직주근접 여건이 흭기적으로 강화되는 지역 가운데 자녀 교육과 풍부한 생활 인프라를 완벽하게 누릴 수 있는 센텀2지구 인접 권역 내 신축 단지나 정비사업 구역으로 수요층이 집중되는 것은 매우 당연한 시장 흐름”이라며 “산업 및 업무시설 위주로 조성된 센텀2지구 내부 등은 교육 인프라가 단기에 갖춰지기 어렵다는 점이 이미 검증된 주거환경을 갖춘 센텀2지구 인근 핵심 권역이 폭팔적인 인기를 끄는 요인”이라고 짚었다. 관련기사

    2026-04-01 11:22 조성신 매경 디지털뉴스룸 기자(robgud@mk.co.kr)

  • “도심 복합사업 숨통 트이나”…용적률 완화·공원 기준 손 본다

    정부가 6일 도심복합사업과 공공택지 조성 활성화를 위한 ‘공공주택특별법 시행령’ 개정안을 의결했다. 도심 재개발 속도를 높이고 공급 확대를 위한 후속 조치다. 9·7 공급 대책 후속 조처7일 국토교통부에 따르면 전날 청와대에서 열린 국무회의를 통해 ‘새 정부 주택 공급 확대 방안’(9·7 공급 대책)의 후속 조처로 도심복합사업 인센티브를 확대하는 등의 시행령 개정안이 의결됐다. 개정안에 따라 기존에는 준주거지역에서만 용적률을 법적 상한의 1.4배까지 올릴 수 있었으나 앞으로는 역세권 내 일반주거지역과 저층 주거지로 이를 확대 적용할 수 있게 됐다. 특례는 3년 한시로 도입하되, 특례 적용 기간 예정지구로 지정된 사업은 3년이 지나도 특례 적용이 지속된다. 또 도심복합사업에서 공원·녹지를 의무적으로 확보해야 하는 사업 면적 기준은 기존 5만㎡ 이상에서 앞으로 10만㎡ 이상으로 상향해 사업성을 제고하기로 했다. 이런 인센티브들은 국회에서 발의된 공공주택특별법 개정안과 시너지를 내 사업이 한층 탄력을 받을 것으로 기대된다. 지난해 10월 더불어민주당 문진석 의원이 발의한 개정안은 도심복합사업의 통합심의 범위를 확대하고, 건축물 높이 제한 완화를 추가하는 등의 내용을 골자로 한다. 공공택지의 사업 속도 제고 및 공급 확대 내용도 포함이날 의결된 시행령 개정안에는 공공택지 사업에서 협의양도인 규정 명확화, 통합승인제도 확대, 공공주택통합심의위원회 구성 조정 등 사업 속도를 제고하고 공급을 확대하는 내용도 포함됐다. 기존에 공공택지 사업 과정에서는 택지를 양도하는 토지 소유주를 대상으로 택지 수의계약 등 혜택을 제공하는 협의양도인 제도가 존재하지만, 인센티브를 지급하는 기준이 모호한 측면이 있었기 때문이다. 개정안은 인센티브를 제공하기 위한 협의양도인의 조건에 ‘보상 조사 및 이주에 협조한 자’를 명시함으로써 토지 소유주들이 혜택을 받을 수 있는 선결 요건을 명확히 해 사업 속도를 높이는 데 초점을 맞췄다. 신속한 공공택지 사업을 위해 지구 지정과 지구계획을 통합 승인할 수 있는 통합승인제도의 적용 대상을 기존 100만㎡ 이하에서 330만㎡ 이하로 확대했다. 이와 함께 30만㎡ 이상의 공공택지에서 택지 내 배분할 공공주택 비율을 결정한 이후 이를 조정할 필요가 있는 경우 5% 범위에서만 가감할 수 있는 비율 상한을 삭제했다. 한국토지주택공사(LH) 직접 시행에 의한 전환 물량 등 공공택지 사업의 수요·여건에 따라 탄력적으로 공공주택 물량을 조정할 수 있을 것으로 국토부는 내다봤다. 이 밖에 개정안은 공공택지 지구계획 등을 검토·심의하는 공공주택통합심의위원회의 도시계획 분야 전문가를 기존 5명에서 7명으로 늘리는 동시에 건축과 철도 분야 전문가를 각각 기존 3명, 2명에서 2명, 1명으로 줄였다. 관련기사

    2026-04-07 09:27 백지연 매경 디지털뉴스룸 기자(gobaek@mk.co.kr)

  • 5월 9일까지 '신청'만 해도 중과세 유예

    다주택자 시한 기준 놓고李 "허가신청일 검토" 지시 이재명 대통령이 6일 국무회의에서 다주택자 양도소득세 중과 시한과 관련해 "5월 9일까지 (토지거래)허가 신청을 한 경우까지는 허용하는 게 어떨까 싶다"고 밝혔다. 아울러 1주택자가 세입자를 낀 집을 팔지 못해 겪고 있는 불편을 해소하기 위해 시행령 개정을 검토하라는 주문도 내놨다. 현행 기준에 따르면 다주택자가 양도세 중과를 피하려면 5월 9일 전에 토지거래허가증을 받고, 정식 매매계약서 작성과 계약금 입금까지 마쳐야 했다. 이 대통령 발언은 정식 매매계약서를 작성하지 않더라도 '토지거래허가 신청'만 하면 중과를 면제해주자는 뜻으로 풀이된다. 다주택자 입장에선 주택 매도를 위해 시간적 여유를 더 갖게 되는 셈이다. 업계에선 급증하던 다주택자 매물 출회가 최근 다소 주춤하자 정부가 시장에 유연한 신호를 보낸 것으로 해석했다. 토지거래허가 신청 이후 소요되는 기간을 감안하면 사실상 4월 중순 이후에는 다주택자들이 매도를 포기할 가능성이 높은 것으로 전망됐기 때문이다. 이 대통령은 이날 국무회의에서 1주택자에 대한 규제 완화 가능성도 시사했다. 지금은 다주택자에 한해 세입자가 있는 주택을 임대차 종료 시점까지 매도할 수 있도록 허용하고 있지만, 1주택자도 같은 요구를 하고 있다는 점을 고려해 시행령 개정을 검토하라고 지시한 것이다. 이 대통령은 "지금은 수요를 자극하기보다는 공급을 늘리는 효과가 더 클 것으로 판단된다"고 말했다. 다만 이번 조치가 거래 증가로 이어질지는 지켜봐야 한다는 의견도 있다. [박소은 기자] 관련기사

    2026-04-06 17:51 박소은 기자(park.soeun@mk.co.kr)

  • 아파트 매물 줄고, 가격 다시 뛰자 … 다주택자 매각기간 3주 더 연장

    내달 9일까지 '토허제 신청'만 해도 양도세 중과 배제李 "전세 끼고 산 1주택자도집 팔 수 있도록 검토" 지시 다주택자 양도소득세 중과 배제 만료를 한 달여 앞두고 정부가 규제지역 내 매도 인정 기준을 완화했다. 최근 강남권을 중심으로 다주택자 급매물이 소진되면서 서울 아파트 매물이 다시 줄어들고, 외곽 지역에선 집값이 반등하는 흐름이 감지되자 추가 매물 출회를 유도하기 위해 기한을 늘려준 것이다. 이번 조치의 배경에는 최근 요동치는 시장 상황이 있다. 올 초 정부의 전방위적인 다주택자 압박 이후 급증하던 서울 아파트 매물은 최근 다시 감소세로 돌아섰다. 부동산 빅데이터 업체 아실에 따르면 올해 초 5만건대였던 서울 아파트 매물은 3월 한때 8만건을 돌파했으나, 4월 들어 7만8000여 건으로 줄었고 6일 현재 7만5000여 건까지 감소했다. 이 기간 시장에 쏟아진 다주택자 급매물은 상당수 소화된 것으로 파악된다. 새올전자민원창구에 따르면 토지거래허가 신청 건수는 지난 2월 5194건에서 3월 8673건으로 급증했다. 다만 4월에 접어들면서 급매물이 줄고 가격은 반등하는 모양새다. 특히 서울 외곽으로 실거주 수요가 몰리며 '키 맞추기' 장세가 연출되고 있다. 이 같은 '매물 잠김' 우려에 정부가 꺼내든 카드가 양도세 중과 배제 인정 기준의 변경이다. 기존에는 5월 9일까지 매매계약을 체결해야 중과 배제를 적용받을 수 있었으나, 이번 조치가 시행되면 같은 날까지 토지거래허가를 관할 구청에 신청만 하면 된다. 토지거래허가구역 내 거래는 통상 '조건부 매매 약정 체결→허가 신청→심사(15일 이내)→허가 또는 불허→(허가 시) 본계약 및 잔금'의 절차로 진행되며 약 3주가 소요된다. 결과적으로 본계약 시점이 5월 말까지 유연하게 인정되면서 다주택자에게 매물을 내놓을 시간을 3주가량 더 벌어준 셈이다. 다만 이번 조치의 실효성을 두고 전문가들의 전망은 엇갈린다. 박원갑 KB국민은행 부동산수석전문위원은 "보름에서 길게는 20일까지 다주택자 양도세 중과 유예가 연장되는 효과가 있어 매물이 추가로 나올 것으로 보인다"고 평가했다. 반면 김인만 김인만부동산경제연구소장은 "양도세를 피하기 위한 초급매 매물은 이미 대부분 소화됐다"며 "이 시점에서 기간을 소폭 연장한다고 시장 분위기가 급변하기는 쉽지 않을 것"이라고 내다봤다. 한편 다주택자 외에 1주택자도 세입자가 거주 중인 주택을 매도할 수 있는 길이 열릴 것으로 보인다. 현행 규정으로는 다주택자만 세입자가 거주 중인 주택을 팔 수 있다. 그러나 6일 이재명 대통령이 1주택자에게도 세입자 거주 주택을 매도하는 방안을 검토하라고 관계부처에 지시하면서 시장에서는 추가 매물 출회 가능성에 주목하고 있다. [박소은 기자 / 나현준 기자 / 박재영 기자] 관련기사

    2026-04-06 17:31 박소은 기자(park.soeun@mk.co.kr), 나현준 기자(rhj7779@mk.co.

  • 산하에코종합건설-다올저축은행 MOU…“LH 매입약정 사업 금융지원 확대”

    산하에코종합건설은 다올저축은행과 협력해 한국토지주택공사(LH) 민간 신축매입약정 사업의 금융지원 체계를 강화한다고 7일 밝혔다. 산하에코종합건설은 지난 1일 경기도 성남사무소에서 다올저축은행과 ‘LH 민간 신축매입약정 사업 발굴 및 금융지원, 시공 협력’을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다. LH 민간 신축매입약정 사업은 민간이 주택 건설을 추진하면 LH가 준공 전 매입을 약정하는 방식으로, 분양 리스크를 줄일 수 있지만 초기 자금 확보와 시공사의 책임준공 확약이 핵심 요건이다. 최근 금융시장 경색과 프로젝트파이낸싱(PF) 심사 강화 등의 영향으로 매입약정을 체결하고도 자금 조달에 어려움을 겪는 사례가 늘면서 안정적인 금융 조달 구조의 중요성이 더욱 커지고 있다. 산하에코종합건설은 시행사의 초기 자금 부담 완화를 위해 직접 대여 및 신용공여 방식의 금융 지원을 제공하고, 펀드 조성 등 추가 지원 방안도 검토하고 있다. 또 책임준공을 포함한 시공 전반을 담당하고, 부지 확보부터 PF까지 이어지는 사업 구조를 구축해 안정성을 강화할 계획이다. 이번 MOU 체결을 통해 다올저축은행은 초기 사업비 대출과 본 PF 주관을 맡고, 산하에코종합건설 참여 프로젝트에 대해 우선 금융지원과 자문을 제공할 예정이다. 이정관 산하에코종합건설 대표이사는 “LH 신축매입약정 사업은 서민 주거 안정을 위한 공공주택 공급 확대에 기여할 수 있지만 현장에서는 초기 자금 조달이 가장 큰 과제”라며 “당사는 사업 초기 금융의 ‘마중물’ 역할을 통해 사업 주체의 부담을 낮추고, 품질 관리를 강화해 사업 성공 가능성을 높이겠다”고 말했다. 그러면서 “다올저축은행과의 협력을 통해 안정적인 금융 구조를 구축하고, 우량 사업지의 선제적 확보를 통해 사업을 적극 확대해 나갈 것”이라고 덧붙였다. 관련기사

    2026-04-07 14:16 백지연 매경 디지털뉴스룸 기자(gobaek@mk.co.kr)

  • 디에이건축, 목동2단지 설계 출사표...나우동인·희림과 경쟁

    디에이그룹엔지니어링종합건축사사무소(이하 디에이건축)가 서울시 양천구 목동 2단지 재건축 설계권 확보를 위해 본격적인 작업에 나섰다. 목동2단지는 지난달 3일 현장설명회를 개최했다. 현재 목동2단지 재건축 설계 입찰에는 디에이그룹엔지니어링종합건축사사무소-삼하건축사사무소 컨소시엄과 나우동인건축사사무소-희림종합건축사사무소 컨소시엄이 경쟁할 가능성이 높은 상황이다. 디에이건축은 압구정2구역 재건축을 비롯해 압구정4구역 재건축, 성수4지구 재개발 등을 담당했다. 또 용산 더파크사이드 서울과 잠실종합운동장 스포츠·MICE 복합공간 등 서울의 핵심 입지에서 대규모 마스터플랜과 건축 설계를 총괄 수행했다. 디에이건축 관계자는 “재건축은 단순한 주거시설의 재구성이 아니라 도시의 미래를 다시 설계하는 일”이라며 “목동2단지의 입지적 가치와 잠재력을 극대화할 수 있는 통합적 설계 역량으로, 속도와 완성도 모두에서 차별화된 결과를 제시할 것”이라고 밝혔다. 한편 목동2단지 설계 입찰참여 업체들은 14일까지 홍보 동영상을 제출할 수 있고, 최종 설계자는 26일 소유주 전체회의에서 결정된다. 목동2단지는 하나자산신탁이 사업시행자를 맡아 추진하는 신탁방식 재건축 사업이다. 기존 1640가구를 헐고, 지하 3층~지상 49층, 총 3389가구 규모의 공동주택과 근린생활시설을 조성할 계획이다. 관련기사

    2026-04-07 11:36 손동우 기자(aing@mk.co.kr)

  • “첨단 인프라 협력”…현대건설, 하이테크 인프라로 K-건설 미래 이끈다

    현대건설은 지난 6일 경기도 고양특례시에 위치한 한국건설기술연구원(KICT, Korea Institute of Civil Engineering and Building Technology)국제회의실에서 ‘건설기술 발전 및 산업 고도화를 위한 상호 협력체계 구축’ 관련 업무협약을 체결했다고 7일 밝혔다. 이날 협약식은 현대건설 김재영 기술연구원장과 한국건설기술연구원 박선규 원장을 비롯한 주요 관계자들이 참석한 가운데 진행됐다. 이번 협약은 건설·교통 등 인프라 분야 기술력 강화와 유기적인 협력체계 구축을 위해 마련된 것으로, 전문 연구기관의 원천기술과 민간 건설사의 현장 실증 역량이 결합한 만큼 관련 분야의 실질적 성과를 앞당길 수 있을 것으로 보인다. 현대건설과 한국건설기술연구원은 전략적으로는 △소프트웨어 중심의 미래 도로체계(SDR, Software Defined Road) 전환 △하이퍼루프 인프라 기술 개발 및 실증 협력을 강화하는 한편, 포괄적으로는 △지반·교량·터널·지하공간 및 첨단재료 분야 △탄소중립을 위한 에너지·환경·건축 기술 △건설 로보틱스 및 스마트건설 기술 △홍수·가뭄 등 수재해 대응 기술까지 공동 연구를 확대해 나가기로 합의했다. 이를 통해 현대건설은 자사가 보유한 인프라, 건축, 스마트건설 등 핵심 사업 영역 전반의 기술 경쟁력과 상품 완성도를 동시에 제고해 나갈 예정이다. 이번 협약을 계기로 가장 먼저 사전 연구에 돌입하는 분야는 ‘소프트웨어 중심의 미래 도로체계’다. SDR은 기존 하드웨어 중심의 도로에서 벗어나 데이터와 소프트웨어를 기반으로 실시간 도로 상황을 제어하고 최적화하는 차세대 교통 시스템으로, 양사는 교통 운영 시뮬레이션, 스마트 도로 관리 기술 등을 활용해 디지털 기반의 효율화된 지능형 도로 운영 모델을 개발한다. 이러한 기술은 향후 실제 도로 사업과 스마트시티 개발에 적용되어 현대건설의 초격차 경쟁력을 강화하는 기반이 될 것으로 기대를 모으고 있다. ‘꿈의 열차’로 불리는 하이퍼루프(Hyperloop) 관련 인프라 개발도 추진될 전망이다. 하이퍼루프는 대형 진공 튜브 내 자기부상 고속열차를 상업용 항공기보다 빠른 시속 1000㎞ 이상으로 운행하는 미래 친환경 교통수단이다. 현대건설은 한국건설기술연구원과 함께 진공 튜브 등 관련 인프라 기술을 개발해 초고속 교통 인프라 분야에서 글로벌 수준의 기술력과 사업 수행 역량을 확보한다는 계획이다. 현대건설 관계자는 “최근 자율주행 차량 운행 확대와 스마트시티 조성 등 사회적 변화에 따라 관련 인프라의 디지털 전환이 가속화되고 있다”며 “현대건설은 이번 협약을 통해 차세대 모빌리티 인프라 기술의 선제적 확보는 물론 기존 핵심 상품의 기술적 완성도를 한층 끌어올려 차세대 건설기술 상용화 및 대한민국 건설 패러다임 변화에 적극적으로 앞장서겠다”고 말했다. 관련기사

    2026-04-07 09:47 백지연 매경 디지털뉴스룸 기자(gobaek@mk.co.kr)

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